自主SUV的快速无疑对曾经不可一世的合资车企来了个迎头痛击，而作为日系三巨头的之一本田就率先采用了扬长避短的市场策略，推出旗下的XR-V和缤智在国内小型SUV市场可以说赚的盆满钵满，为了能更好的与咱们国家的小型SUV车型竞争，推出了旗下首款廉价SUV车型——本田WR-V。
采用了本田飞度平台打造的本田WRV，目前已经在国外正式上市销量，售价区间为575000卢比，约合人民6万多，根据本田在国内尿性就能看出该车进入国内后的售价恐怕有一万多元得上浮，因为采用了本田飞度平台搭载所以该车与国内的飞度保持一致的设计理念，个人觉得就是一台拉皮的飞度而已。
整个前脸采用了本田家族U型进入格栅设计，上方采用了较宽的镀铬件与两侧大灯贯通，整个前脸看上去还是有一定的识别度，为了能凸显出SUV的气息，在四个轮拱和车身四周进行了黑色的塑料材质进行了包裹，顶部还配置了银色铝合金行李架，内凹的腰线也为该车提升不少硬朗气息。
因该车是国外版车型所以采用了右舵操控，了解本田飞度的朋友就会发现该车与国内高配版飞度采用了一样的设计，例如，炮筒式仪表，三幅式多功能方向盘，中控台中间的操控区域等，略微偏向主驾的中控台，能更好的为驾驶者提供操控的舒适性，从内饰就看出一切都是以实用为主。
在配置上本田做得还是比较厚道的，全系标配了ESP，全景天窗，一键启停，无钥匙进入等配置，该车的长宽高尺寸分别为4300，1760,1595mm轴距达到了2600mm这样的三围数据相比国内的小型SUV车型并没有太多的优势可言，但是被称为“空间魔术师”的本田一定会给大家带来不错的空间舒适性。
整个发动机舱依然是那么的凌乱保持了本田一贯的风格，既然是飞度拉皮过来的车型，发动机依然配置了地球梦的1.5升发动机匹配6速手动和CVT变速箱，百公里油耗仅在4升左右，最大马力为115匹和最大152牛米的动力输出，而且高配车型还配置了四驱模式。
小结，该车将会在下月的广州车展亮相宣传，这样一款实力不俗的合资SUV在国内上市后，恐怕会严重的影响国内SUV市场的格局，但是，在笔者看来该车面对国内的宝骏510，吉利S1等车型时候还是有着不足，国内的SUV无论做工和颜值都要优于合资车型，未来小型SUV市场究竟鹿死谁手，让我们拭目以待。
