引言：汽车行业逐渐成熟，各大车企之间的竞争日益激烈。而想要在有限的资源内抢占一份羹，除了价格、配置等方面的比拼，产品的更新换代也起着决定性作用。近期，又迎来了一批新车申报图。简单的自我概况，有可能直接决定未来的命运！

启辰T60，定义为旗下的首款小型SUV。应用全新家族语言，前车灯相连中网格栅，两侧配备LED雾灯。背部选择倒L型尾灯设计，并镶嵌银色护板和双出排气筒。前脸颜值中规中矩，背部造型或成最大败笔！在动力上，搭载1.6L自吸发动机，最大126马力！

新一代现代途胜，与上款启辰T60尴尬撞脸。但作为换代车型，对比现款途胜简直天壤之别，丑的无法直视。精致的“嘟嘟嘴”不禁让我想到最近比较火的一首歌：你说嘴巴嘟嘟，嘟嘟嘟嘟.....！仿佛看到新车已经在死亡边缘垂死挣扎。

LAFESTA作为全新的轿跑，此次被给予了众望（中国特供车型）。而同样为“嘟嘟嘴”，但溜背式车身却成了新车的核心卖点。至于尺寸方面4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，和领动相似。难道又开始了同堂竞争的策略？在动力上，提供了1.4T和1.6T（高/低功率）发动机，最大140马力和（204马力/190马力）。

斯威G01运动版，曾在2018北京车展首次亮相。其前脸颜值和背部都进行了高度改装。如果从动力上讲，搭载1.5T发动机，最大156马力，毫无性能可言。但对于改装发烧友来说，这辆车可能就是最好的选择，而且能合法上路，拉风至极！

上汽大众Tharu，其外观形态高度还原了大众途昂(配置|询价)。只是在尺寸上4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，缩小了不止一星半点儿。在动力上，搭载一台低功率2.0T发动机，最大186马力，匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众TAYRON，可以被视为小号途观。整个车型饱满，应用了和之前R-line版本不同的套件。总体分高/低功率两个版本，其尺寸4590/1860/1660mm，轴距为2731mm。就目前而言，大众的SUV车型齐聚发力，细分市场抢占更多资源。