随着这几年国产汽车有了长足进步，特别是紧凑SUV领域与合资车的差距已不大，哈弗H6(配置|询价)更是累计取得76个月销售冠军。相比国产SUV的火爆，国产MPV就显得乏力很多，较多的车型集中在低端市场，中高端依然是合资品牌的天下。

谈到中高端MPV，别克GL8(配置|询价)就绕不过去，确实不得不承认GL8在这领域拥有强大竞争力。别克GL8实力强不假，但不意味着国产品牌没有与之抗衡的车，今天密探君就和大家聊聊上汽大通G20(配置|询价)对比别克GL8，国产中高端MPV也有拿得出手的车型。

上汽大通MAXUS G20外观设计上偏重大气风格，居家、商务两可。大通G20前脸大尺寸镀铬进气中网，满满的平直线条给人很强的视觉冲击。两侧前灯飞翼式造型，内部矩阵LED光源，此外竖置日间灯移到雾灯处，边缘用镀铬包围，显得档次感很强。外观颜值稳重、大气的大通G20，比别克GL8气势更强。

从侧面来看，车身平滑线条丰富，在D柱熏黑处理营造出悬浮式车顶效果。电动侧滑门，符合中高端商务MPV车型的定位。5198/1980/1928mm，轴距3198mm的车身尺寸与GL8（5256/1878/1776mm，轴距3088mm）相比大上一些。尾部造型简洁、层次分明，中央镀铬条将尾灯连为一体，而且尾灯内部倒“W”设计，点亮后很漂亮辨识度很高。

要说国内中高端MPV标杆车型非上汽通用别克GL8莫属了，这款生命力长久的经典车型，很符合国人的“口味”。别克GL8前脸依然是盾形中网镀铬边框，内部纯黑色的直瀑式格栅和展翼式车标。两侧前灯尺寸很大而且没有设雾灯，形状与圆形车头相得益彰。

车身侧面简洁、大气，饱满、圆润的轮廓+侧滑门，看上去商务范儿十足，此外后车窗深色隐私玻璃实用性很高。尾部造型相比大通G20就显得很简单了，尾门中央镀铬饰条将尾灯连为一体，中规中矩的造型很低调。

大通G20内饰布局尽显商务豪华气息，中控台用料和做工很下本钱，大面积软性材质覆盖及点缀镀铬元素，提升车内档次感。另外全液晶仪表盘、悬浮式显示屏、三幅式多功能方向盘等，科技硬件也很出众。第二排独立座椅提供双扶手，面料加入缝线工艺舒适性提高。

别克GL8中控布局与大通G20相比臃肿一些，而且科技配件上也相对落后。对称式中控台双色搭配，大面积硬塑材料无论手感还是观感相对差一些，四辐式多功能方向盘标配定速巡航功能，不过塑料材质影响档次。第二排同样是独立座椅，不过造型要比大通G20差一些。

车载配置方面，选取了两品牌同价位的车型。在主/被动安全装备上，大通G20要丰富一些，比如前后排侧气囊，这对车主和乘客的安全有很大帮助。

辅助/操控配置方面，大通G20同样也要领先别克GL8一些，360度全景影像、驾驶模式切换、自动泊车等实用性很高。

动力上，大通G20搭载上汽2.0T发动机+采埃孚8AT总成，最大功率218Ps。采埃孚8AT变速箱保证了动力的平顺输出和超高的燃油经济性，这个配置与同级别其他对手相比也是很出彩的。别克GL8（上文配置列表车型）搭载2.0T+6AT总成，最大输出260Ps，该发动机满足国六排放。