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2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲

2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲
2019-11-04 17:08:28 SUV密探

相比常规城市用车,一款硬派越野SUV对男性车主的吸引力更大,挂上档踩着油门真可是想去哪就去哪!有需求就有市场,针对这一小众细分领域,不少车企都有各自车型推出,像丰田普拉多、北京BJ40等售价不算很高而且口碑还都不错。众所周知,丰田汽车和雷克萨斯很多技术都是共通的,普拉多和雷克萨斯GX就没有本质的区别,现在2020款雷克萨斯GX实车现身,外观更加粗犷搭载V6和V8两种自吸动力,标配全时四驱系统或明年引入。

2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲
2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲

这次雷克萨斯GX的改款,外观上有了明显变化,粗犷气质进一步显现。车头部分一个超大尺寸纺锤体进气中网,内部满满的黑色哑光结构,相比在售现款运动气质更佳。两侧前大灯外形轮廓虽没有变,但内部矩阵LED灯源重新排列,飞镖造型日间灯给人十足视觉冲击力,前保险杠和雾灯处没有改动,相信这种霸气外观可以收获更多男性车主的心。

2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲

从侧面来看,新款雷克萨斯GX车身饱满大气,而且设计风格与丰田普拉多类似,有着一脉传承的影子。线条不多,搭配19英寸熏黑密集式轮圈、车门踏板,看上去肌肉感十足。车身尺寸为:4800/1885/1885mm,轴距为2790mm与现款相比并没有加长,还是一副标准中型SUV“身材”。新车尾部方正造型,90度垂直地面,这是硬派越野SUV惯用的手法。尾灯组造型亮点十足,内部全LED光源呈竖置布局,相信夜晚点亮后视觉效果会很不错。底部采用单出排气,这似乎与越野气质不太搭。

2020款雷克萨斯GX实车现身,搭V6V8自吸动力,标配全时四驱够劲

内饰部分,可以看到新款GX中控台布局没有变动,不过细节处更加精致、用料也更考究。副驾驶位置的木质饰板和中控台的大面积皮革材料,将档次营造的很高,此外各个功能区划分合理,按键分区也更清晰。动力上,新款雷克萨斯GX共有GX400、GX460两种型号,搭载V6和V8两款自吸发动机,最大输出功率275匹马力和306匹马力,匹配6AT变速箱方案,标配全时四驱越野能力更为出色。自今年丰田宣布普拉多停车后,很多越野车迷得确伤心了很久,现在“豪华版”普拉多海外已经现身,等到明年引入国内或能取代普拉多的位置。

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