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最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?
2018-05-14 16:56:18 小二无驾照

2018年4月份的汽车销量排行榜新鲜出炉了,其中竞争最激烈的当属SUV市场,长城哈弗H6这一次终于夺回了曾经失去的冠军宝座,以1007台的微弱优势领先宝骏510,其实510的销量成绩不太“显眼”的原因

2018年4月份的汽车销量排行榜新鲜出炉了,其中竞争最激烈的当属SUV市场,长城哈弗H6这一次终于夺回了曾经失去的冠军宝座,以1007台的微弱优势领先宝骏510,其实510的销量成绩不太“显眼”的原因还有一个:530上市后,分流了一部分销量,要知道宝骏530的4月销量为15066台。嗯,笔者有个习惯,看完前面的直接拖到最后,倒着往前看,却发现了一款性价比很高的合资SUV,月销量仅为4台,位列倒数第一。

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

就是它,长安铃木锋驭。锋驭是铃木推出的一款小型SUV,指导价为10.98-16.48万元,目前大约有2万元左右的优惠,优惠完大约9-14万左右的价格区间,性价比还是很高的,铃木在国内市场是最被低估的一个品牌,它的质量有口皆碑,售价也很合理,但是销量却不太理想,什么原因?

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

我想与它的产品投放类型有关系,纵观其他的日系品牌,像日产和两田以及马自达,产品线都是很完善的,能交给客户种类繁多的产品,能满足客户不同需求,要小型车有小型车,要紧凑型和中级车都有,SUV也是,覆盖面很宽泛,小型、紧凑型和中型SUV都有,甚至还有中大型以及全尺寸的SUV,铃木呢?不管轿车还是SUV,都是一些“小车”,而在这个“以大为美”的国度,显得有点格格不入,像大众为了适应国情,很多车型都要加长,销量自然很感人。

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

说起大众,铃木锋驭与它还真有点关联,因为锋驭搭载的1.4T涡轮增压发动机就是大众的EA211发动机,与1.4T发动机匹配的是6MT和6AT变速箱,与1.6L发动机匹配的是5MT和CVT变速箱,这一套组合中规中矩,很符合铃木汽车省油的特质。锋驭的车身尺寸为4300*1765*1585mm,轴距为2600mm,标准的小型SUV身材。

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

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锋驭的内饰很有层次感,简单实用,中控大屏支持GPS地图导航系统、蓝牙/车载电话功能。车身虽然不大,但是后排腿部空间基本能满足使用需求。整车的配置也很高,像氙气大灯、全景天窗、定速巡航和真皮座椅除了标配和次低配外都有配备。

最被低估的合资SUV,1.4T+6AT,不到10万,为何月销量仅为4台?

锋驭月销4台还有一个原因,就是它要为骁途让路,其实现在铃木已经不更新锋驭了,它的换代车型就是骁途,现在销售的锋驭应该是消耗库存吧,但是月销量仅为4台也是让人充满唏嘘,说是最被低估的车型也不为过。

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