8月份，雅阁(配置|询价)销量再次增长，达到了14066辆，虽然与迈腾(配置|询价)销量还有一定差距，但在本田1.5T发动机机油增多事件的背景下，能取得此销量，确实不是一件容易的事情，可见雅阁在人们心目中的地位。希望本田能彻底解决，也希望类似情况不要发生在雅阁身上，毕竟雅阁是一款深入人心的老车型了。

比起雅阁，本田另外一款B级车思铂睿就没那么幸运了，从上市到现在，不管怎么调整改变，从来没有畅销过，只能眼巴巴的看着雅阁畅销。很多人都在分析思铂睿低迷的原因，但到现在也没找出真正的原因，或许真的是定位出现偏差的原因吧，喜欢的买不起，能买起的不合适，宁愿选择大众化的雅阁。

B级车既能提升形象，又能走量，东本自然不会放弃这块市场。在思铂睿身上既然看不到希望，那干脆就重新打造一款全新B级车，INSPIRE应该就是思铂睿的接替者，目前还没有确切的中文名字。有些人说INSPIRE就是思铂睿的换代车型，其实不然，思铂睿其实源自欧版雅阁，在血缘上与讴歌TSX更为接近，与雅阁关系其实并不大。而INSPIRE是这一代雅阁的换壳车型，三大件基本都一样。INSPIRE将于10月25日正式上市，也就是42天后。

外观方面，整体造型与雅阁比较相似，侧面尤其相似，腰线、轮廓很难区分，采用的也是溜背式造型。与雅阁的重点区别在于前脸和尾部，相对于雅阁前卫的设计，INSPIRE明显要常规保守一些。个人认为INSPIRE更为漂亮一些，或许跟年龄有关系，说不定年轻人还更喜欢雅阁一些呢！

内饰目前还处于保密状态，6天后（也就是9月19日）正式公布，既然在这里卖关子，应该与雅阁内饰有所区别，甚至风格、造型完全不同都是有可能的，希望INSPIRE能带来一些新鲜血液。

尺寸方面，长宽高分别为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm，雅阁长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。宽度、轴距完全一样，INSPIRE高度略微领先一点点，基本就是一回事，由此也可以看出两者关系有多近。INSPIRE比雅阁更长一些，比雅阁要大一些。至于空间就不必多说了，雅阁有多大，INSPIRE就有多大。

动力方面，不出意外，与雅阁也是完全一样，将搭载1.5T高低功率涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。同时也将提供2.0L混动版本，这是毋庸置疑的。至于2.0T+10AT就不用想了，可能性非常小。剩下最关心的当然就是价格了，应该与雅阁价格不会有大的差别，根据不同配置车型，做略微区别的定价。这样的INSPIRE，销量能超过雅阁吗？虽然有难度，但不能排除这种可能性。