就在近日，一条与众不同的公路刷爆了我在泉城济南的朋友圈。图片上的公路地面上一改我们以往的常识，在它上面不是铺设着看起来黝黑可靠的柏油。相反的，反而是像一片片的玻璃一般，拼接而成。

　　为什么这样的公路那么的受人瞩目呢？

　　很快我们就找到了答案。我国的公路又一次挂上了第一的头衔，这条公路是我国的第一条光伏高速公路，它位于我国东部的山东省的省会——济南境内。并且，官方透露出消息，就在近日，便会开放使用。

　　那么这些如同玻璃版的地面真的那么可靠可以用来做地面吗？答案当然是肯定的。这些如图玻璃一般的镜片是一种叫做光伏面板的高科技合成物质。它在表面所覆盖的是一层名字叫做“透明化混凝土”的特殊物质，它拥有着超高的抗压能力，可以很轻松的承载各种高重量的汽车通过。除此之外，它所具有的超高摩擦力可以完美的KO掉传统的高速公路地面。不仅如此，既然是叫做光伏板，那么就肯定如同它的名字一样，具有这发电的能力。并且在发电的同时，还可以给予过往的汽车进行充电，甚至对于未来的信息技术和智能驾驶的数据连接，光伏道路上可以实现道路和车辆的信息交互，可以为无人驾驶汽车打造了比较好的基础。

　　铺设了这样的一条公路以后，冬天的积雪再也不需要辛苦的环卫工人去清扫了。太阳光产生的电力可以使光伏面板发热将积雪融化。

　　不仅仅在山东济南，在中国的浙江省绍兴市，也同样的开始建设了一条光伏公路，还处于测试阶段之中。但是济南的光伏公路在测试阶段有着相当优秀的表现，并且将会在未来在全国大范围内普及这项技术，为未来交通计划做好铺垫。

　　中国建设的这条光伏公路从根本上已经可以说是来到了世界潮流科技的前线了。世界上的第一条光伏公路是来自于荷兰在2014年铺设完毕。与我国现在使用的透明高强度混凝土不同，在当时荷兰使用的表面层是用钢化玻璃来替代的。但是钢化玻璃的造价实在过于昂贵，当时仅仅铺设了70米就已经耗费了太多的成本，据说全部铺设完毕的造价达到了350万欧元，并且没有能够提供超高的承载能力，不允许机动车通过。

　　然而相对来说我国采用的技术是目前最为先进的材料技术，能够最大限度的降低成本。其成本相比于传统的柏油路的铺设仅仅高出一点，但是其使用的耐久度却提升了不止一点，而且对于电力的补偿能力也已经完全的将高出的成本和维护费用补偿了回去。

　　当然，光伏公路可以说是光伏技术的一项延伸。在此之前的光伏已经采用在了各种各样的领域。目前全球市场作为光伏片领域的销售量为每月一千万片左右，并且还在不断的上升之中。可以说，光伏技术在未来的发展前景将会非常广阔。