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为了让大家省点购置税 这几款无论无何都要推荐一下

为了让大家省点购置税 这几款无论无何都要推荐一下
2018-06-13 13:28:37 24二呆坐车

这几年,国内汽车保有量大幅增加,小排量汽车购置税的减免功不可没,从最初的完全减免到后来的税率7.5%,不少消费者应该都尝到了甜头。不过从2018年1月1号起,购置税将逐渐恢复到10%。想想也就一个月的时间了,之后买1.6L及以下小排量车型的购置税又要增加了。为了让大家少花点钱,在最后关头,这几款无论如何都想推荐一下。

PS:税率变成10%以后,买车到底会增加多少钱呢?举个例子:在2018年1月1日之前购买1辆15万的汽车(1.6升以下)要交纳的税款是:150000÷1.17×7.5%=9615元,如果拖到2018年1月1日之后再买的话,就要按照10%的购置税计算:150000÷1.17×10%=12820元,12820-9615=3205元,就是说2018年1月1日以后买车比原来要多花3000多块钱。

●丰田卡罗拉 1.2T

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随着环保理念加强以及受政策影响,小排量涡轮增压车型受到了越来越多的消费者欢迎,很多车企纷纷推出如1.4T、1.2T甚至1.0T小排量车型。作为全球热销车型之一,卡罗拉也加入了这一小排量行列,它的1.2T车型搭载9NR-FTS型发动机,具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术,其最大输出功率为85kw(116马力),峰值扭矩185N.m,相比1.6L发动机功率降低了6马力,而扭矩则提高了31N.m。此外,官方公布1.2T车型综合百公里油耗为5.4L/100km。

●吉利帝豪GL 1.3T

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帝豪GL上市后对于中国品牌紧凑型车市场有着不小的冲击,很多价位接近的入门级紧凑型车也同样受到了威胁。它的外观有着很强的自主创新性,整体设计让人觉得很好看。帝豪GL有1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压两种发动机,重点推荐一下这台1.3T涡轮增压发动机。它的最大功率比自家的1.8L自然吸气发动机少了4马力,而最大扭矩则多了15牛·米,带动这辆体重1.3吨多的帝豪GL并未出现小马拉大车的情况。另外,与之匹配的双离合变速箱在低速的抖动、动力上的衔接以及中途加速时的反应,都能够达到预期。对于10万元价位的车型来讲,它们的表现能够让人满意了。

●本田思域 1.5T

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思域1.5T车型上市已有一年半之久,其在市场上的热度仍然颇高,这点从某些地区还需要“加价”销售就可以看得出来。虽然,本田后期还推出了思域180TURBO即1.0T版本车型,但我仍然推荐它的1.5T车型,动力更强、配置更高、油耗合理,价格也没比1.0T贵多少。这套1.5T动力总成跟美版车型是一样的,手动挡最大功率177马力,最大扭矩226牛·米,自动挡车型最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,可以看出手动挡的最大扭矩比自动挡大一点点,开起来更有意思。而且,这款1.5T发动机可以加92#号汽油,能省则省嘛。

●大众朗逸1.2T

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作为中国最会卖车的企业,大众的这套小排量动力总成在旗下10-15万元的产品上全面推广,首当其中的当然是品牌里的销量支柱朗逸。朗逸多次改款以后与大哥帕萨特很相似,其中最热销的是1.6L车型,而它的1.2T车型外观与其完全一致。朗逸1.2TSI发动机与之前的蓝驱版一样的,四缸带有缸内直喷技术,最大功率为110PS,与1.6L发动机的主要差别在于扭矩,这台1.2TSI发动机的最大扭矩达到200N·m,足足比1.6L发动机高了45N·m。变速箱则与1.4TSI车型一致,都是7速DSG干式双离合变速箱,没有换挡拨片,但有S挡和手动模式。

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