在国内还是有很多人喜欢两厢小车的，尽管它的储物空间确实要比三厢车要差一些，但是在空间使用的灵活性上，两厢小车的优势还是非常明显的，今天我给大家介绍的车型就是来自日产旗下的骐达(配置|询价)。虽然说这台车的售价比飞度或者是致炫之类的车型要高一些，但是它给人的质感是要好非常多的，那么这台车到底值得买吗？快来一起看看吧：

这台车在外观方面的改动还是挺大的，相比老款车型我觉得要变得更加运动一些，它的前脸采用了日产家族的最新式的设计，整体感觉要比老款车型更加的有运动气息，老款车型给我的感觉是非常圆润的，一看就是一台踏踏实实的家用车，而新款车型则在年轻运动感上做了更多的倾斜。这台车它还采用的是LED的近光灯，虽然说远光灯依然没有用上LED灯，不过在这个级别上有这个配备已经非常不错了，相比老款车型，它的轴距并没有太大的变化，只不过在长度方面有了一定的增长，从侧面可以看出这台车变得更长一些，也更宽了一些。这台车它还搭载了一个17英寸的轮胎，相比老款车型有了一定提升，整体的视觉效果也是非常棒的。

内饰的设计依然保持了老款的样式，虽然说谈不上好看，但是年轻感还是非常不错的，而且在材质方面这台车的表现也很好，中控台的地方用上了软质的材料进行包裹，整体的做工还是非常不错的，这台车的中控按键数量非常少，只有四个，但是它用起来非常方便，它还支持苹果的车机互联系统反应倒是挺快的，整体的界面相比老款车型也要更加简洁。但是在主动安全方面的配备相比老款车型也有了一定的提升，像车道偏离辅助，这样的功能在这台车上已经出现，虽然说骐达这台车的级别不是很高，但是能有这样的配备，我觉得已经非常厚道了。虽然说是一台两厢小车，但是它的尾箱空间是表现的非常不错的，它的常规尾箱空间达到了435升，相比老款车型有了100多升的提升，我觉得基本上跟一台三厢小车没有太大区别了。

这台车采用的是1.6升的发动机，动力方面没有什么改进，只不过它的变速箱进行了一些改变，它用上了全新设计的钢带和油压系统，它的尺比范围也增加了20%，所以在跑高速的时候你会发现这台车的转速是会更低一些的，而且日产在变速箱方面的研究也是非常的有功底，这台车的变速箱在起步的时候增加了一个防打滑的功能，所以在冬天的时候急加速，你再也感受不到变速箱打滑的感觉了，在行驶中你会感觉到这台车的行驶品质还是非常不错的，特别是相比老款车型，这台车的底盘的滤震性也是有相应的提升，虽然说传上车身的震动比老款车型要明显了一些，但是在操控感上的提升也让这台车开起来比老款车型要更加的有乐趣。

总体来说这台车还是非常适合作为一台家用小车的，喜欢的朋友，可以多多关注一下这一台车。