今年的北京车展，宝马给了一个最大的意外，那就是出乎意料的把全新宝马X3给上市了，由于此前的消息说它大概要到6月份才会上市，所以它的上市令人始料不及，而39.98万元起的售价，标配四驱且配置齐全的表现，相比此前42.1万起的进口版的确实惠了不少，也符合BBA在这个级别的一贯作风。但和随后公布了预售价的英菲尼迪全新QX50相比，就显得一般了。

实打实的说，这次全新宝马X3的表现，放在BBA豪华中型SUV这个级别，的确诚意很大，跟奔驰GLC持平的售价，标配四驱，起步配置也无可挑剔。但除了并未加长的尺寸在同级中的确不够显眼以外，本来是宝马引以为傲的运动性能，却因为其非常平庸的动力表现而拖了后腿。

因为其低功率版本的百公里加速成绩只有8.9秒，虽然带上了四驱，但四十万的豪华SUV，却怼不过低配20万的途观L（2.0T低功率官方加速8.7秒）实属有些尴尬了，而高功率版本售价达到了49.68，差价接近十万，且6.8秒的加速成绩，在同级中也并不是十分的强悍（Q5L高功率为6.7秒）。

相比之下，预售35万起的全新QX50在动力上就更加值得期待了，因为它虽然也采用了高低功率调教，但两款调教的扭矩都是一样的，均为380牛·米，比X3高功率的350牛米高出了一截，而在马力上QX50低功率为245马力，高功率为272马力，整体参数更高，完全不会让人觉得低功率太不够意思。

且更加关键的是，相比宝马，或者是奔驰和奥迪，的确如今除了凯迪拉克以外，其余豪华品牌在销量和品牌影响力上无法和BBA媲美，所以在价格上，同级别的车普遍也是要更便宜的，比如豪华中型SUV市场，BBA的售价门槛大概是在39-40万，而其他品牌就是35-36万上下，并且不仅仅是价格，在配置上也同样很出色。

那么，如果你不是BBA的铁杆粉，也不那么的纠结品牌，相比动力更强悍，价格更便宜，配置也很有可能更出色的英菲尼迪全新QX50，你更愿意选择哪款呢？而英菲尼迪这样的颜值和实力，又能否让现在默默无闻的英菲尼迪有更好的市场表现呢？我们拭目以待。