说到家用车型，消费者的选择可以说是非常的多，就目前国内汽车市场的发展来看，最热门的当属家用SUV车型和家用轿车，根据车型尺寸的大小又分为小型和紧凑型两大类，这些车型有省油、亲民、实用等特性，满足了消费者在日常生活中的基本需求，就拿轿车市场来说，像是朗逸(配置|询价)、轩逸、帝豪、捷达、思域等车型都是当前市场上比较热门的家用车型，销量比较的高，对整个轿车市场的发展有着一定的主导作用，而丰田在这一亲民家用市场上除了卡罗拉(配置|询价)外，还有一款比较畅销的车型——雷凌(配置|询价)。

开不坏的丰田，修不好的大众，可以看出消费者对丰田、大众车型的总体评价，对丰田车型给予了比较高的评价，而雷凌虽然在销量上没有朗逸、轩逸、卡罗拉等车型高，但是其品质还是值得消费者肯定，并且在省油、实用性上有着比较突出的表现，符合了一款家用车型的设计，而亲民的售价也算是比较的厚道，现直降3万，起售价仅9万起。

从外观的打造上来看，雷凌的表现还是比较的主流，展现出了比较年轻动感的一面，可以说比较受年轻消费者的青睐，整个的前脸设计比较的激进，呈现出了比较强的冲击力，格栅与大灯组一体式的设计有着比较不错的美观度，使得整个的前脸看上去比较的漂亮，而车身则有几分轿跑车型的味道，有着比较强的运动气息，同时尾部的设计也是比较的有看点，延续了丰田家族的设计，尾灯的设计有着比较高的辨识度，看上去比较的耐看。

一直以来日系车型内饰的表现就是消费者比较大的一个吐槽点，而雷凌在内饰的设计上则有着比较明显的改善，中控台的布局比较的简约，采用了大面积的软性搪塑材料进行包裹，摸上去质感还是比较的不错，同时在拼接缝等细节的处理上也是比较的到位，有着不错的设计感，唯一一点不足之处在于这款车的气息营造，给人的感觉比较的沉稳大气，与年轻动感的外观设计相比缺乏一定的活力，这也是很多年轻消费者不喜欢这款车的一个重要原因，另外在配置上，这款车的表现还是比较的厚道，像是ESP、上坡辅助、前后倒车雷达等均有配备，相比捷达、桑塔纳等车型来说还是有着比较明显的优势。

在动力的设计上，雷凌搭载了自吸和涡轮两款发动机可选，分别是1.2T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，其中1.2T发动机最大功率为85KW，峰值扭矩为185Nm，而1.8L发动机最大功率为103KW，峰值扭矩为173Nm，与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱，并且还有一套1.8L+电动机组成的混合动力系统，在油耗上有着不俗的表现，百公里油耗仅为4.2L，而汽油发动机的油耗也是比较的省油，百公里油耗不足6L。

从整体的表现来看，雷凌各方面的设计在同级车型中还是比较的不错，价格虽然有着一定的降幅，但与一些的主流车型相比还是有些偏高，但其它方面的表现真的没话说，作为一款家用车型可以说是非常的适合，实用性比较的突出，为国人直降3万，这车仅9万起，四缸动力比朗逸还猛，油耗不足4毛。