2019东京车展上，马自达发布了旗下首款量产电动车——MX-30，下面让我们一起来了解下。
马自达MX-30作为一款纯电动车，其保留了进气格栅的设计，但尺寸相比自家纯油车“缩水”很多。大灯组采用了黑底设计，在不点亮时，与进气格栅融为一体，有一定神秘感。
车身侧面，溜背式的车顶弧线营造出类似轿跑车的运动气息，车门采用对开式结构，之前的转子跑车——马自达RX-8也是这种设计，好让人回味啊！
车尾造型圆润饱满，新车尾灯组采用了具有马自达家族风格的设计样式，辨识度较高。
马自达MX-30的外观设计在我看来是不错的，不过全车我唯一不喜欢的地方是底部一圈的黑色包围，感觉和该车偏时尚的风格很不搭。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4395/1795/1570毫米，轴距为2655毫米，介于小型SUV和紧凑型SUV之间。
马自达MX-30的内饰采用简约设计风格，配有液晶仪表及两块中控屏，前不久，马自达刚表示大尺寸中控屏会影响到行车安全，那这回给MX-30配两块屏幕又是几个意思？另外值得一提的是，该车内饰采用了可回收再利用的环保材料，意在表现其浑身上下都很环保。
动力方面，马自达MX-30将搭载e-SKYACTIV纯电动动力系统，配备的电机，最大功率143马力，峰值扭矩265牛·米；电池组的容量为35.5kWh，官方表示其续航里程将超过200km。有不少网友看到这个续航里程后表示，马自达还是踏踏实实的造纯油车吧！
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