如今的“网红时代”，一个个长得跟ctrl c—ctrl v的一样，不仅成功打破了遗传学规律，还衍生了一种叫“脸盲”的病，事实上网红真的那么好当吗？最重要的是你得真有货，要么人美歌甜、要么游戏打得好、恩爱秀得好……人犹如此，车更是如此。网红车，也是一个道理。不仅要颜值高还要有实力，在贵车圈以网红著称的车型并不少。今天小董君就来推荐几款很火的车，不仅很“网红”而且“性价比”还忒高，问问收下不会骚！

名爵-ZS

指导价：6.98-11.18万元

车身尺寸：4314*1809*1648mm

轴距：2585mm

早在去年的广州车展上，上汽MG名爵品牌的第一款互联网SUV—— ZS，进行了全球首发。对于ZS，名爵给它贴上的官方标签是：互联网SUV、潮车、给年轻人的第一台车。所以作为年轻人标配的互联网SUV，会长觉得名爵ZS能百分百get到你的“点”。名爵ZS的前脸采用了菱形格纹的前进气格栅加犀利的伦敦眼大灯着实让人眼前一亮。还有那下探的车头和侧面流畅的线条，则为全车勾勒出一股绷紧的力量感。小董君觉得，这足以满足年轻人对个性与时尚的追求。

在互联科技配置上，名爵ZS不仅搭载了同级最大的8英寸中控屏，且因搭载了上汽与阿里开发的斑马交互系统，所以，在移动互联体验的便捷性和个性化乃至人性化方面，都要全面优于同级。小董君这样你介绍下吧，名爵ZS在诸如支付宝功能、自适应地图、双盲定位和智能硬件接入等功能上，都具有自己独特的优势。不仅如此，名爵ZS还推出了组队功能，这对于热爱户外玩耍、且爱分享的年轻用户来说，这无疑满足了其组队出行、适时互联的需求。这么说吧，名爵ZS它那强大的互联网特性，与年轻用户的生活习惯和驾乘体验最为吻合。

动力方面，名爵ZS全系提供1.0T和1.5L两种动力形式，两者的账面参数差异不大，都是以城市用车为主，并且经济性十分出色。传动部分，1.0T车型匹配6速手自一体变速器，1.5L车型则匹配5挡手动和4挡手自一体变速器，单纯以挡位数量来说，1.5L车型有点跟不上时代步伐了。但是小董君觉得，就对年轻消费者而言，1.0T涡轮增压发动机在输出特性这方面无疑更具吸引力，科技感也更强一些！

长安-CS55

指导价：8.39-13.29万元

车身尺寸：4500*1855*1690mm

轴距：2650mm

而长安CS55是今年的新生悍将，上市百天的销量已突破4.7万辆，成为名副其实的“爆款”，是近五年来增速最快的一款车型。为什么如此火爆，且听小董君为你细细道来。如今“网红”盛行看颜值的时代，咱们就从外观上开始说。长安CS55采用六边形的前进气格栅设计，望着位于前保险杠两侧的C字形日间行车灯，小董君觉得较好地营造了一种比较高档的直观感受。

而长安CS55的内饰风格整体走的是精品时尚路线。在用料做工方面，CS55大面积应用软质用料，触感很不错。令人感到兴奋的是这块搭载了In Call智能车载互联系统的悬浮式8英寸液晶中控屏。它集导航、语音、娱乐、安全等功能于一身。它不仅支持点按操作，更有“小安你好”一声唤醒，语音识别反应迅速，智能助手力量强大。

不仅仅可以实时查询车辆状态、行车日志、保养周期设置等功能，还能让你随时掌控爱车状况。更有防盗报警系统、防盗监控追踪等安全功能，我的天，这“网红”范儿“互联网+”真的完完全全呈现，让人觉得贴心感到安心。此外，CS55还配备智能胎压监测、并线辅助、盲区监测、后追尾预警、自动泊车等功能，深入细节地打造了360°安全系统，致力于全方位守护驾乘安全。

长安CS55配备了1.5T发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体的变速箱。就小董君试驾后的感受，CS55的换挡还算挺平顺的，且响应还挺快速的。由于采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，所以它的车身稳定性与灵活性配合十分默契。不论是城市行驶或豪迈越野，都能享受整车过瘾的操控性。

荣威-RX5

指导价：9.98-20.68万元

车身尺寸：4545*1855*1719mm

轴距：2700mm

作为上汽集团首款互联网SUV车型，荣威RX5(配置|询价)问市以来便备受消费者关注。它给小董君的直观感受就是前脸和途观有些许神似，但又显年轻，原创设计度很高。线条很漂亮，尤其是后尾灯，晚上特别漂亮。而荣威RX5借助其与阿里巴巴共同研发的YunOS智能互联系统，更是搏得了万千年轻人追捧，从而促成其上市以来连续数月销量过万台的佳绩。

内饰用了大量软材质包裹，真皮方向盘手感很好，加上10.4寸的大屏，显得很有科技感。仪表盘排置合理，功能全！打开大面积的全景天窗能让人心情愉快！乘驾车内，会有一种科技感与品质感完美融合的感受。而在消费者尤为关注的互联网功能方面，荣威RX5采用了世界最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”，通过独立ID身份账号，打造出“最懂你”的移动智能空间。小董君用手机就能远程控制空调，夏天和冬天特别实用，在上车前就打开车内冷气或者暖气，上车即能享受最适宜的温度。

荣威RX5采用了1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，匹配6挡手动/双离合和7挡双离合变速箱。1.5T只能说够用，起步阶段动力稍弱，特别是凉车起步的时候，但上1500转后动力十足，涡轮增压介入，提速相当快，有推背感。这款车加速性能算是中上水平，一般只要你舍得给油，超车是很给力的，如果觉得还不够快可以切换到它的手动模式，这样可以降速增扭，提速就更好些。