中国的汽车历史仅仅20年左右时间，就发展的无比迅速，各路进口车，合资车，国产车都十分的畅销，在这期间就崛起了很多的汽车企业公司，互相竞争和发展，也取得了非凡的成就，为我国的汽车行业都做出了很大的贡献，口碑和信誉也慢慢的积累下来，有的获得了极大的认可，有的一直原地踏步。今天小编给大家介绍的是全新铃木XBEE，接下来一起来看看吧。这款车颜值比领克01(配置|询价)高，可爱呆萌的代步伴侣，网友称果然是省油王。

在中国市场，铃木有些跑偏了，一直没有找到应有的节奏，也没有特别让人眼前一亮的车型。可这次，铃木的“救兵”真的要到了！日前，铃木全新跨界车Xbee正式上市，售价1765800日元(约合人民币10.21万元)起，这款车型外观“呆萌”可爱，跟常规SU车型形成强烈反差，它是否解决铃木在中国市场上的失意呢？这款车颜值比领克01高，可爱呆萌的代步伴侣，网友称果然是省油王。

外观方面，该车承袭了另一台热销跨界车款——Hustler的动感外型，不过为了强化该车的运动质感，该车巧妙地运用悬浮式车顶设计以及利落的前后保杆勾勒出充满越野质感的线条。铃木XBEE的造型基本延续了HUSTLER概念车型的外观设计，标准版车型采用黄色车身和黑色车顶的双色搭配，车头还有粗壮的银色保险杠，颇为亮眼。

户外探险版车型的车身侧面采用仿木纹装饰板。城市版车型用色也相当别致，黑色车身点缀亮眼的黄色装饰，并搭配白色车顶以及白色外后视镜，个性十足。车身侧面，新车采用了平直的线条处理，使得车内空间的利用率最大化。车身尺寸分别为：3760mm、1670mm、1705mm，轴距为2435mm。车尾部分XBee则展现更为修长的体态，尤其XBee还在C柱之后多一截行李箱侧窗与D柱的设计，替XBee创造出Hustler所没有的悬浮式车尾，形成前挡风玻璃至尾窗皆连成一气的视觉效果。

内饰方面，铃木 Xbee除了延续Hustler饶富设计巧思的驾驶界面布局，也如同Hustler延伸自强调空间的K-Car的基因，因此也保有让车内五名成员都能舒适自若的宽阔座舱空间及多样化的座椅倾倒模式；行李箱下隔板也可翻起，提供进一步的载物需求；而在座椅配色上则有黄、橘、象牙色三种滚边配色，能与标配的防水椅面搭配。

动力方面，铃木Xbee搭载了依据1.0L Boosterjet三缸涡轮增压引擎与6AMT，可发挥102hp最大马力以及15.3kgm峰值扭力。值得一提的是，铃木Xbee除了传统四轮驱动系统外，为了配合日本特殊的气候环境例如雪地等，新车将提供Sport与Snow等多样化的行车模式。

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