而下面几款车，款款都霸气无比，但如果一般人上手必须小心翼翼，而且如果没有专属车位会是件很头疼的事情。

英菲尼迪-QX80

指导价：113.80万

第一次见到QX80还是在好几年前长沙街头，当时会长心里的感觉是：“￥#%，好霸气的车”！如果你不看实车，从照片是无法感到那种气势的，QX80的高度超过了一米九，除了顶尖篮球员会长相信大部分都要矮它一头，而长度超过了五米三、宽度超过两米，是一款货真价实的大型SUV。

QX80的进气格栅被分为了上下两部分，上半部分超过了大灯的高度，使得前脸看起来显得有些呆滞，但由于面积巨大，看着它会有种被猛兽盯着的感觉，无形中散发的气势让会长想起了鲨鱼这种生物。

由于上市有不短时间了，QX80的内饰设计显然已经不再符合如今的审美，显得非常老气，但是大量的实木饰板、中控密布的实体按键会让你重新回忆起多年前对豪华的定义是什么。

作为一款售价超百万的进口大型SUV，英菲尼迪QX80的动力配备自然不会是花架子，5.6升排量的V8自然吸气发动机符合它的身价，虽然398马力的最大功率在涡轮当道的如今看来已经不再亮眼，但自然吸气发动机绵长、平顺的动力输出显然更符合这款“稳重”的SUV。

开这样一台车在城市中穿梭，回头率肯定是不会低的，但开起来有多提心吊胆，只有开过才能领悟这种痛。

林肯-领航员

指导价：106.20-115.80万

还是那句话：“一方水土养一方人”，美国的面积和中国相差无几，但人口却只有中国的四分之一，也算是能称得上物广人稀了。所以美国人都喜欢大块头的车，这也是F系列皮卡这种巨无霸都能在美国如此畅销的原因。

作为一个以美国总统为名的汽车品牌，林肯的天生就流淌着高贵的血液，当然，而领航员毫无疑问是林肯的旗舰SUV，其长宽高分别为5355/2073/1937mm，轴距达到了3112mm，车重接近3吨，要比QX80还要大，车往那里一停就能给人简单粗暴的气势压迫。

如今领航员刚刚进行了换代，外观变得更精致了，但仍采用的非承载式车身结构，过大的尺寸、过高的重心会让你产生在开船的错觉，而且刹车距离也很长。不过奢华的用料和超高的配置不负这百万身价，比如30向可调电动座椅，USB接口更是多达十几个。

早在上次换代之后，领航员便换装了涡轮增压发动机，如今全新一代领航员仍采用的一款3.5升六缸涡轮增压发动机，其最大功率415马力、峰值扭矩670牛米，匹配10AT变速箱。虽然会长觉得像这种美式旗舰豪华车还是大排量自然吸气发动机更符合身份一点，但能省点油也是好事不是，当然，所谓的省油也比较有限，而且车主也不会太在意这一点。

不过会长觉得如果不是请司机的话，自己真没必要买个这么大的车，太累了！