不给帝豪留活路!这合资车油耗仅4毛,配自动挡,已降到7.28万

2018-07-12 14:33:26    新浪看点    作者: 维维哥说新鲜事    我有话说

最为法系车在国内市场中的重要组成部分,雪铁龙近年来的发展并不是那么的一帆风顺,无论是在轿车市场还是在SUV市场上都处于比较大的困境,虽然有着一定的知名度,但是在当前市场上却没有一款能够真正拿得出手的车型,反观日系的丰田、本田,德系的大众等合资车企来说差距还是比较的明显,难道就真的没有一款车型值得购买吗?若从家用车型的角度来看,还是有比较实用的车型,而今天给大家介绍的就是雪铁龙家族主打家用市场的一款轿车——雪铁龙C4世嘉,不给帝豪留活路!这合资车油耗仅4毛,配自动挡,已降到7.28万。

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家用轿车作为当前国内汽车市场上竞争最激烈的一个市场,一直以来都深受国内消费者的支持与认可,尤其是像卡罗拉、朗逸、捷达、轩逸、英朗等车型都有着的不俗的表现,当然自主车企在这一市场也有几款车型表现比较的抢眼,其中最典型的当属来自吉利的帝豪,已经跻身主流车型行列,而曾作为雪铁龙家族标杆的C4世嘉如今却是比较的惨淡,月销量在两三千台左右,并且在售价上也是比较的便宜,已经跌到了7.28万起步,这样的表现在同级车型中还是比较的亲民,家用来说还是一个不错的选择。

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在外观的打造上,随着一代又一代车型的换代,雪铁龙C4世嘉的变化并不是很大,与当前市场上的一些新车相比缺乏亮点,容易在视觉上产生疲劳,这也成为了这款车卖不好的一个原因,前脸的设计有着极高的辨识度,前脸采用了家族比较经典的双横幅饰条融入双人字LOGO的中网格栅的设计,并与两侧大灯紧密相连,一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉感受,看上去比较的有张力,而尾部的设计相比前脸来说要个性很多,尤其是尾灯的设计比较的吸睛,点亮后视觉效果比较的酷炫,并通过一条镀铬饰条相连接,与前脸形成了呼应,另外在尺寸上,这款车的长宽高分别为4588x1800x1496mm,轴距为2610mm,表现稍微有些紧凑,但足以满足一般消费者的需求。

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在内饰的打造上,雪铁龙C4世嘉并没有将法系车型浪漫的风格展现出来,中规中矩的设计给人的感觉比较的一般,传统稳重的气息到是比较的突出,整个的中控布局看上去还是比较的整洁,采用的是大面积的黑色搪塑材料进行包裹,呈现出了一种廉价的气息,而像是7英寸彩色触屏、类似护目镜造型的设计的仪表盘、多功能方向盘等一系类的设计都是以实用性为主,值得注意的一点是这款车配备了“IDVR行车监视系统”,其主要包括行车记录仪、车道偏离警示以及跟车距离预警等功能,安全配置还算是比较的不错,与捷达相比有着一定的优势。

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从动力的表现来看,雪铁龙C4世嘉足以满足一款家用车型的使用,共有1.2T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机可选,其中1.6L发动机最大功率为86KW,峰值扭矩为150Nm,而1.2T发动机最大功率为100KW,峰值扭矩达到了230Nm,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,动力输出还是比较的稳定,另外在油耗上也是比较的省油,百公里油耗在6L左右,有着不错的经济性。

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在当前汽车市场竞争激烈的大环境下,对广大车企来说既是一种机遇又是一种挑战,而对于雪铁龙C4世嘉来说,销量上确实是比不上主流车型,并不是因为这款车的质量不行,而是其品牌影响力并不高,像大众、丰田、本田等旗下的车型之所以卖得好与其品牌影响力有着比较大的关系,在小编看来,雪铁龙C4世嘉作为一款家用车型还是比较的不错。

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