德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?
2019-10-24 18:05:00 四爷谈车

虽然买车已经不再是一个比较难做到的事情了,不过随着大家的生活水平一直都在不断提高,更多的年轻人也都开始挑选自己心仪的车型,说实话,对于年轻人来说,追求刺激大概是最重要的,而且还要那些品质有保障的车型。满足这些条件的车型其实不多,其中最常见的就是轿跑型SUV,今天咱们要说的这款车就是——宝沃BX6。

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

宝沃这个品牌虽然听着都点陌生,但是它的前身是德系车,只不过时后来逐渐的没落了,再接着就以国产车的面貌呈现在大家眼前了,因为它被福田收购了。其实现在来看这款车在轿跑SUV领域中也有这不错的发展,最关键的是,这款车提供了终身质保,售价也不算很高,18万多就能入手,但是如今销量却十分惨淡,那这款车究竟表现怎么样呢?咱们一起来看一下吧。

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

外观方面,前脸采用的是直瀑式的进气格栅,大尺寸的设计让人看了十分惊艳,内部也都用了镀铬饰条包裹,更显精致。两侧的大灯棱角分明,刚好与进气格栅的两个边角衔接,前脸看起来宽度更甚,视觉效果更佳,虽然都是用的卤素元大灯,但是并没有影响什么。

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

内饰方面,T型区域的设计并不算简洁,看起来还有一点复杂,但是实用性还是很强的,不过8寸的中控屏在现在的主流车型中并不算是很稀奇,因此这样的内饰并没有很强的科技感。中控台下方的各种实体按键虽然能让车主更加方便,但是却也有一种廉价的感觉。

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

动力方面,这款车搭载的是2.0T 的发动机,最大马力达到224马力,峰值扭矩为300牛米,显然动力方面的表现不算出色,就算是跟同级别的车型相比也有点逊色,这大概也是这款车销量一直上不去的重要原因,毕竟数据在这里放着。

德系出身的轿跑SUV,2.0T配四驱,为何销量一直上不去?

总的来说,宝沃BX6虽然也算是德系车的产物,但是在时间的沉淀下,多了很多本土化的特征,因此在产品力方面自然跟合资车存在了一定的差距,要是算是国产车的话,18万的起售价也确实有点贵了。

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