这小车销量9000+,全新升级续航超300km,江淮自愧不如

这小车销量9000+,全新升级续航超300km,江淮自愧不如
2019-08-28 16:33:42 赛车mm

近段时间,新能源汽车的销售量普遍出现了下降的趋势,这对于新能源来说是一个挑战,也是一个机遇。有很多的新能源企业可以利用这次的机会,研发自己新的车系,为消费者提供更大的便利。

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海马新能源在河南地区,就是一个不能忽视的存在,他们在2018年的时候销售量是位居第一的,截止到今年的4月份,在河南也已经卖出去爱尚EV1362辆了,而且销量依旧是第一。江淮汽车的进步也是非常大的,去年他们在河南的销售量排名第九,江淮iEV6E的销售量也达到了1937辆,但是到了今年销售量一下子跃居第三。

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它的进步我们有目共睹,但是依旧无法打破,爱尚EV的销量,尽管是有进步,与爱尚EV之间的差距依旧是很大的。到底是什么原因呢?我们一起来分析一下,我感觉颜值是不得不提的。

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外观:爱尚EV升级,完胜江淮iEV6E

爱尚360外观:爱尚EV全面升级之后,迎来了爱尚第三代——爱尚360,在外观上的设计别具特色,中外文化的完美结合,大灯的日间行车灯光源也改为LED的,再加上超强的立体感,还有欧标外后视镜的配置,简直是颠覆了人们对于爱尚EV的认知。

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江淮iEV6E外观:这款车在外观上的吸引力,与爱尚360,也可以说得上是旗鼓相当了,前脸的猎豹造型非常的明显,运动感也很强,颜色搭配比较张扬,对于年轻人来说,开这样的车子应该是个不错的体验,深受人们的喜爱。

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对比:在外观上各具优势,但是说到底,还是爱尚360更加的大气一点,只要看过爱尚EV,就能够清楚的知道爱尚360会是怎样的视觉体验。但是江淮iEV6E也并不差,也具有一定的吸引力,只是这个吸引力在爱尚360的面前还是有一点的不足。

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技术:10年三电技术沉淀,销量算是稳了

海马新能源:海马新能源接触这个行业的时间比较早,当时的新能源市场还没有得到较大的发展。他们从2009年第一代爱尚的问世,到现在已有10年的时间,在这十年之中,海马新能源积累了许多的经验,尤其是在三电技术上。

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江淮:江淮汽车一开始主要做的是燃油车,从2016年与蔚来汽车签署合作框架协议之后,才全面推进新能源汽车、智能网联汽车的产业链合作,所以他们的发展时间相较来说是比较短的,在技术方面肯定是无法与海马新能源作比较的。

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对比:两家公司就发展时间来看,还是海马新能源占据了绝对的优势,而且在技术上也是海马新能源更加的成熟。再加上不管是爱尚EV还是爱尚360所搭载的都是三元锂电池,但是江淮iEV6E搭载的则是磷酸铁锂电池,就安全性上来说还是三元锂电池占优势的。

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结束语

所以这也不难看出来,销量除了外在条件之外,内在的技术也是完全不能够丢的。这两点都是很重要的,虽说江淮iEV6E的销售量在今年的突破很大,但是想要超过爱尚EV目前来看还是相当的困难,有些技术是没有办法在短时间之内完成的,他们需要积累。

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