虽然现在国产车看起来表现不错，在一些细分市场中占据有足够的份额，但是我国的自主企业在底端市场不断前行的同时，他们也没有停止对高端市场的探索。就像冲击高端SUV市场的国产车当中，所有人对WEY、领克的呼声最高，而且最初上市时一副爆款的样子。但是现在随着消费者的理性，它们现在的销量持续走低。而在轿车领域，一款国产车在冲击高端市场之后，更是愁云惨淡。

东风斥巨资打造的东风A9，破百仅需8.5s，而它的油耗不足7L，来看它的表现。因为它上市的比较早，现在它的颜值并不具有很强的竞争力。中网和雾灯区域的设计给人一种极简的感受，虽然前脸看起来比较柔和，但是并没有现在轿车的极致美感，而且它不显得硬朗，缺乏自己独有的气势。

5066mm的长度看起来比较吸引人，东风A9的车身看起来比较柔美，腰线的细微处理拿捏比较好，但是它车顶弧度及饰条的处理就不够精美，就A9各个部位的分配比例来看，给人一种冗长的感觉。对于自己的尾部，尾灯的造型足够吸引人，但是饰条的加入给人一种不连贯的感受。

东风A9的内饰配置确实给人一种惊艳的感受，尤其是精致木纹饰板给人营造的一种氛围比较高雅。7寸中控屏符合现在消费者的需求，空调的分区控制和后座的出风口设置比较到位。真皮的座椅很有牌面，但是相关的配置不是很到位。就东风A9的整个座舱来看，虽然设计典雅，但是已经不符合当下的主流设计。

2米9的轴距让人直呼给力，而东风A9的宽与高也有着优秀的表现，分别达到了1858/1470mm。而在车身系统、气囊、雷达等这些方面的配置，东风A9还是非常良心的。安全有保障，而且它的单天窗和LED大灯都可以为消费者带来好的享受。

动力方面，东风A9标配1.8T发动机，马力和扭矩分别可以达到204匹/280牛·米。这对于它1660kg的质量来说，起步可能肉一点，不过它依然可以在8.5s破百。而它标配6AT变速箱，再加上它的后悬挂为多连杆式独悬，所以东风A9的舒适性和操控不会让车主失望。

东风A9的价格在17.97万到21.97万的区间。虽然它的性能比较不错，但是它的外观及内饰让太多消费者不能接受。而且它的价位确实太高了，在国产车当中仅是传祺GA8就要比它具有更高的性价比，而且动力也不比东风A9差劲。在和其它国产或是合资车相比较，东风A9也就没有了明显的优势，综合这些原因，它的月销量仅有9台。