5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版在北京上市，共推出六款车型，售价为24.89-29.89万元（补贴后售价为14.99-19.99万元）。另外，专为北京市场推出了一款秦Pro EV超能北京版，补贴后的售价为14.99万元。秦Pro EV超能版，系比亚迪源自e平台打造的中级车车型，随着消费市场对于纯电汽车需求的的升级，中级车市场成为纯电细分市场的重要阵地。

超高智能主动安全配置　实现整车OTA

秦Pro超能版的全LED大灯组和镀铬装饰条，让中级车也运动起来，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。新车尾部增加了“EV”的标识，彰显着纯电身份。

新车在内饰上，依旧简约大气，搭载了可旋转的12.8英寸液晶显示屏，仪表盘则采用了8英寸液晶屏幕设计。

在配置上，不仅配备了全景影像和无钥匙进入，还搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置。

与此同时，新车此次超能版车型还将新增5项智能辅助驾驶功能，BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RCW后向碰撞预警系统、LKS主动式车道保持系统，并使该车达到了L2级自动驾驶。

不仅如此，秦Pro EV超能版在原有DiLink智能网联系统的智能体验之上，提供了整车OTA远程升级能力，包括娱乐系统、驱动系统、电控系统在内的全车主要模块，全部能够进行远程更新，是真正实现整车OTA自进化智能的车型。

续航达520公里　同级车之最

最值得关注的是，秦Pro EV超能版装备了，能量密度领先行业的三元锂动力电池，电池总电量高达69.5kWh，在60km/h等速情况下，可实现高至650km的纯电续驶里程，NEDC综合工况续航高至520km。

三合一驱动总成，采用了比亚迪第三代永磁同步电机，电机转速高达15000rpm，体积更小、重量更轻，单电机最高效率高达97%。

在高度集成、高转速电机等多项设计的加持下，驱动系统重量下降35%，相当于1个成年人的体重，“少坐1个人”无疑能够有效提升车辆的续续航里程。

此外，秦Pro EV超能版还通过轻量化车身、高能量密度电池等技术，使整车减重比例高达15.4%（相当于5个成年人体重）。配合高效率的高压系统，合理的控制策略，使秦Pro EV超能版工况条件下百公里电耗低至13.5kWh/100km。

秦Pro EV超能版高至520km超长续航能力；真正以超高智能化带来安全与便利的智能科技，加上补贴后14.99万起的售价，是性价比超高的一款车型。

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