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别叫捷豹“七折豹”了,这款豪华车降价更狠,经销商都赔哭了!

别叫捷豹“七折豹”了,这款豪华车降价更狠,经销商都赔哭了!
2018-01-14 10:35:05 疯子说车

捷豹汽车由于打折太狠,博得了一个响当当的外号——七折豹。还有另外一个品牌,打折力度一点都不比捷豹差,没错,就是上汽通用凯迪拉克!

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ATS-L作为一款美系豪华车的中级车,面对着奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等一众强力对手,不通过打折销售,还有什么办法?国内豪华车市场一直都是BBA的天下,身为二线豪华品牌的凯迪拉克想要在夹缝中寻求机遇,除了降价别无他法。近日,小编从天津地区了解到,凯迪拉克ATS-L全系有着8万元的优惠让利,店议还能再降!

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这个优惠力度是无条件的,纯裸车价格,可裸车提车。

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前脸部分,硕大的五边形盾形中网与犀利的前大灯和窄长的雾灯遥相呼应,在配合引擎盖上的四条“马甲线”,很有立体感。

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车侧,美式车的一贯风格,充满力量感和肌肉感。车身尺寸为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,符合其中级车的市场定位。

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车尾部分,凯迪拉克都大同小异,竖直的长方形尾灯与横向窄长的刹车灯点亮后很有辨识度,远远一看,就知道是凯迪拉克。

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内饰部分,整体用料和做工尚可,有一定的豪华感和科技感,但是同级中并不具备压倒性的优势,同级别中豪华感最强的是奔驰C级的内饰。

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三幅式多功能方向盘大小适中,手感不错,但按键较小,比较考验眼力。

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仪表盘采用机械 液晶屏的混搭方式,显示效果还不错。

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中控大屏为8英寸,除标配外,全系都有,功能丰富,有手机互联/映射和车载互联等功能。

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换挡手柄为传统造型,变速箱采用8AT。

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座椅的支撑度和包裹度还可以,后排空间也很宽敞,只是后排地面凸起较高(前置后驱,内有传动轴),影响了后排中间乘客的乘坐体验。

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底盘悬系方面,前双球节麦弗逊悬架,后多连杆独立悬架,中规中矩,无明显优势。

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动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为279马力,峰值扭矩为400牛·米,同级中,数据最佳,在操控性和可玩性方面比较有优势,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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结合9月份到12月份的数据,以28T时尚型为例,ATS-L的优惠力度一直在10万左右,对于想要购买此车的朋友来说,并不用过多关心购车时机,10万的优惠随时都可以。非要推荐的话,就是28T时尚型,作为次低配该有的配置都有了,性价比不错。

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