日系三强,日产最弱。

但不代表日产没有主力车型。

“日产轩逸(配置|询价)”在A级车的领域里绝对可以和丰田卡罗拉相媲美，而在紧凑型SUV里，日产的“逍客(配置|询价)”的火爆程度也是让其他两位对手可望而不可及。

日前，日产逍客改款上市，面貌焕然一新颜值更高。仅售14W比本田CR-V厚道。

从外观来看，全新逍客使用了家族式的设计，而前脸的进气格栅面积增大，类似于奇骏(配置|询价)的设计风格。

中间曲型的镀铬装饰条标榜着独特的日产标志，而大灯的设计也非常有特色，两边都是使用LED大灯组合，行车灯位于大灯的上沿，使得车子看起来更具有动感。

车身侧面腰腹线比较凌厉，给人一种强有力视觉冲击力，整体上，体现出极其出色的运动能力，年轻化的设计也更加符合现在的销售主流，多辐式的轮毂也使用了较大的尺寸，虽然和现款车型比较起来，尾部的设计并没有多么大的改善，但是在一些细节方面，还是做出了一些调整。

在车身尺寸方面，长宽高为4384mm.1837mm.1594mm，轴距达到了2646mm，与丰田和本田的同级别车型进行比较，在尺寸方面还是有一定的优势。

新车推出之后，一共有六种车型可以选择，旧款起步价在14W左右，估计新款价格变动不会太大，应该也是这个价位区间，这个价位或许在同级别车型中并没有足够多的优势，不过由于该车内在配置丰富，外形颜值得到提高，因此还是有极其强大的市场竞争力的。

内饰方面的设计整体上体现出时尚的运动性能，而方向盘使用的是三幅式平底方向盘。

和旧款逍客比较起来，全新逍客拥有更为精致的内饰打造，大面积使用了真皮材质包裹，增加了车内豪华感，不过在中控触屏和按键布局方面，依旧保持着旧款车型的模样，日系车子更加注重的是实用性以及整体的成熟稳重性。

2018改款的日产逍客搭载了1.2T涡轮和2.0L自然吸气两款动力。

其中1.2T版最大输出为86KW（116马力），峰值扭矩190N带N·M，综合油耗6.1L，一公里也就4毛多。2.0L版最大输出为110KW（149马力），峰值扭矩为200N·M，传动匹配6速手动或CVT变速箱。

新款逍客最大的亮点在于搭载了第一代ProPilot自驾驶系统，该技术是日产自动驾驶技术的第一个阶段成果，可使逍客在高速公路单行道自动行驶。据悉，日产计划在2018年推出具有多车道控制功能的自动驾驶系统，这将使车辆能够自主评估路况和变更车道。