马自达全新一代7座SUVCX-9已于今年北京车展正式展出，从相关渠道获悉，全新CX-9将在一汽马自达明年国产，搭载2.5T发动机，未来将与丰田汉兰达/福特锐界(配置|询价)等车型展开竞争。
车体透过微调车长并缩短前后悬长度，营造更为紧实精悍的车身基调。
混动设计理念让马自达CX-9有很高的辨识度，中网镀铬镶边要比CX-5(配置|询价)更具立体感，这风格与近期的欧洲车型，如奥迪Q7和DS6的风格很像。
相比我们所熟悉的CX-5车型，CX-9拥有更大的车身尺寸以及三排座椅，7座布局使得它实用性更强，侧面通过两根腰线行程一种运动的姿态，从车头引出的腰线一直延续到C柱，第二根平直的腰线从B柱延续到车尾。
车灯并不大，但狭长的造型非常犀利。
车尾视觉效果很扎实，风格上与CX-5一致。
内饰方面，全新CX-9的内饰整体沿用了家族式设计风格和布局方式，悬浮式中控屏以及简约的控制面板都与其兄弟车型风格类似。不过，无论是从材质用料还是装配工艺上都要精致许多，在继承了运动气息之后也增添了不少豪华感。
完整的主动安全配备也引进国内，包括实用的MRCC雷达定速巡航系统也在其中。
All-new MAZDA CX-9内装精致讲究，充分彰显其顶级定位与MAZDA品牌向上提升的企图心。
动力方面，为2.5T涡轮增压发动机。这具引擎拥有230匹马力与42.8kgm扭力的丰沛动能，在低转速时提供线性且浑厚的加速感，完全没有涡轮迟滞的顺畅出力反应媲美4.0L自然进气引擎；依据经济部能源局之油耗测试结果显示，旗舰型前驱车款油耗为11.3km/L，被评价为同级七人座SUV之最佳油耗表现车款。
新一代马自达CX-9今年于北美率先上市，起售价格为31,000美元（约合人民币20万元）。马自达官方表示，新一代CX-9的年销量预期为5万辆，其中80%产能供应北美市场。而随着国内7座车型的升温，马自达也希望CX-9迅速国产抢占市场。
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