保时捷帕拉梅拉作为保时捷家族的一款商务豪华轿跑，设计初衷就是为了年轻人，外观炫酷充满着跑车的感觉，保时捷作为主打跑车的品牌，从卡宴(配置|询价)到帕拉梅拉这种大车都是有种轿跑的感觉，和奔驰S级(配置|询价)走的路线完全不同，奔驰S级定位为中年车友商务端庄型，而保时捷帕拉梅拉定位在时尚商务运动型，年轻人都喜欢保时捷帕拉梅拉的多，入手的却不多，一想到买车很多车友就开始犹豫了，为了长远考虑，本想买帕拉梅拉的车主最后都买了奔驰S级。

这是不久前身边一位年轻老板的提车现场，帕拉梅拉的侧面造型确实流畅动感，车主是一个90后的年轻人，不过为人很实在也热情，当我们问起车主为何买帕拉梅拉时，车主说：“其实当时自己打算买辆宝马740Li的，一直在宝马7系(配置|询价)中找车，后来朋友告诉我不妨看看帕拉梅拉，后来看了车后有去试驾，感觉新款帕拉梅拉确实很棒，操控性比上一代好了很多，这车看起来有200万元豪车的感觉，于是我就改变了想法，最后选择了帕拉梅拉。”

车主提带车后于是就顺道去取了快递，车主表示快递有点多，差点拿不下，拿到快递后刚刚好装满保时捷帕拉梅拉的后备箱，快递小哥表示差一点这车就装不下了，车主调侃道快递再多一点的话，我们就换车，我就开你的三轮车回去了，你开我的帕拉梅拉，快递小哥看到这车后的神情亮了，新车的漆面很亮，非常靓丽的轿车，车内豪华程度也可以看得见，年轻人的轿跑，故年轻人看到此车后无不很喜欢的，毕竟在现实中喜欢和买得起是两码事。

保时捷帕拉梅拉的强大“心脏”部分，在动力上这车搭载着3.0T 330马力 V6发动机，但是保时捷正在研制新的发动机来代替这一代发动机，从当下的2.9T排量的帕拉梅拉4S的动力上表现就知道了，未来的帕拉梅拉可能搭载的就是更小的排量，甚至到2.0T高功率发动机，虽说2.0T排量的机器很常见，但是经过保时捷调校出来的引擎就不一样，从进口的718中就能看出来了，不过这只是个人猜测，毕竟小排量是未来的趋势。

随后车主晒出了这辆帕拉梅拉的市区平均油耗，这是V6机器，D级豪华轿车的市区平均油耗就10L也不算多，也可见车主的驾驶习惯很不错不然的话这个油耗是不可能的，对于这种D级豪华车来说12L的市区油耗都很正常，毕竟能买得起这车的车友是不会在意这车的油耗问题的，对于他们来说这车能带来的价值远远大于这车的自身价格，这就是豪车效应。