雪铁龙C4L上市很长时间了，新款的C4L外观优化了很多，新款的雪铁龙的驾驶体验很不错，底盘很整，操控性很强，小编深有体会，因为不久前小编身边一位朋友花了14.5万元买到了一辆雪铁龙C4L，据悉这是一辆2018款的雪铁龙C4L 230THP 自动精英型，车漆很厚，漆面很均匀，经典的前脸造型很耐看，雪铁龙的进气格栅很有经典，法系美学设计很独特又实用；车主表示其实打算买辆朗逸plus的，但是年前拿不到车

雪铁龙C4L 230THP 自动精英型的前脸造型可见，法国人讲究的是浪漫，很多车友表示法系车的浪漫设计很典雅，可是我身边很多车友觉得这车设计很中庸，雪铁龙的设计就是这样，不在意别人怎么看，就是这么浪漫主义，就是这么典雅，尽管从市场上的销量来看这车的销量不及朗逸plus，但是在很多方面上这车不输朗逸plus，能解释出来这一点，不仅仅要对比用料和配置还得实际体验一下，雪铁龙的操控不输吹嘘的，尤其是C5

雪铁龙C4L 230THP 自动精英型的车尾造型确实很中庸，法国人喜欢浪漫，而朗逸plus则讲究的绅士俊朗，雪铁龙的设计针对的是中年车友，可能对中年车友的吸引力要大于年轻人，这车在动力上搭载着1.2T 136马力 L3发动机，很多车友表示很遗憾就是3缸机器，虽说这动力完全足矣了家用车了，可能也就是在启动的时候有点儿抖动，开起来的抖动感很轻微，几乎感觉不到，但是这车的优点就是隔音效果不错，用料扎实

随后车主打开车门表示其实这车看起来中庸，但是非常的耐用，总的来说较为满意，但是内饰还是缺点；一位朋友笑着说：“雪铁龙C4L的方向盘设计实在是太个性了，这个造型惹人发笑，虽说新车的内饰较新，但是这内饰设计好像是几年前的设计，雪铁龙轿车在内饰设计上有点不走心，希望能改进，这样在国内才能有销量的。”

雪铁龙的驾驶室全貌可见，这车的内饰用料还算扎实，但是造型上确实不怎么耐看的，可能是法系车的浪漫主义设计风格我们广大天朝车友欣赏不过来，不过抛开内饰设计不说这车的配置还算丰富，整体来说也算用心了，毕竟人家底盘确实很扎实，开过这款车的车友都知道。