当下奥迪Q5L(配置|询价)的销量很大，奥迪加大优惠力度，因此它又重新回到了豪华车销量前三的宝座，其实这么多年来奥迪Q5的变化不大，奥迪Q5L的换代才使是分水岭。奥迪Q5L的热卖带动了其二手车的交易量，很多年轻人入手了二手奥迪Q5L，这些年轻人没有多想，只是为了寻求一时的快乐，倘若开不起大不了就转手，反正也就十几万元，亏不了多少钱的，他们买这些二手车只是满足内心需求，不是为了做生意撑排面。这辆银灰色的奥迪Q5就是今天的主角。
这是一辆2010款奥迪Q5 2.0TFSI 技术型，在2010年8月份上牌的，当时花了40多万元。奥迪Q5刚刚上市那一会优惠力度很小，当然那个时期一去不复返。这辆奥迪Q5已经有9年的车龄，前车主是一位中年老板，开了13万公里，做水产生意的，每天固定开车去店里、码头、家，现在他换了一辆奥迪Q7(配置|询价)，于是把这辆车转手给了身边一位小伙子；10万元确实不高，当然二手车也得看车况，车主肯定说车况很好，然实际怎么样就不得而知了，还得要上架检查。
小伙子打开车门说：“我买这辆车也就是为了过过豪车瘾的，10万元也不算贵，父亲有一辆老别克君威(配置|询价)，我也懒得开他的车，于是我就把我存的10万元钱拿出来买了这辆二手奥迪Q5，虽说我不做生意，也没有多少钱，但我很开心，我觉得很满足。”从这辆二手奥迪Q5的驾驶室中可见，车内磨损程度很轻，车子清洗的很干净，虽说车内有一点岁月侵蚀的痕迹，不过对于10万元买到的二手车来说，这已经算很好了。
前车主找人把发动机舱清洗的干干净净，如同刚刚出厂一般，这样虽说很好看，但是掩盖掉了很多东西，对于小伙子来说这是一个不好的信号，好在小伙子和前车主认识，因此就不用担心车子的车况问题，后面就算遇到什么事情还可以好好协商，车无完车，人无完人，更何况是开了9年的二手车。
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