比亚迪这个自主品牌在国内比较受欢迎，尤其是混动汽车，目前比亚迪旗下混动汽车的销量还算不错，比亚迪是一个技术控，标准的技术型企业，目前旗下的唐正在热销，新老叠加共11款，那么比亚迪唐到底怎么样呢？为此我们找到了身边一位比亚迪唐车主，这辆黑色的唐是他在几个月前买到的，如今已经开了1.1万公里，车主很乐意接受我们的采访，他从一开始的汽车小白变成如今的“半个老司机”，他表示自己对唐了解的还算深入，有很多感受。

从车主那里得知这是一辆2019款的比亚迪唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座版是他在几个月前花了17万元买到的，属于国VI排放标准。车主大哥说：“我是某厂的生产线质检员，家到公司10KM，没有买车时就骑电瓶车，现在有了唐后我几乎天天开它；一开始我就是看它的颜值才买的，因为身边也有人买，于是我就跟着买了，在这几个月中我感觉到有车的方便；车子很大，2.0T的引擎动力不错，隔音效果挺好的，当然高速时胎噪和风噪是不能避免的。”

比亚迪唐智联尊荣型的驾驶室全貌，超大的中控大屏很给力，很清晰舒适，方便倒车。车内配置还有全液晶仪表，带全景天窗，360环影，电动后备箱，双电动座椅，用料较为厚实，有质感，各个部位也布局也比较紧密，做工比较细致，虽说这些配置不是百分之百能用上，但给车子带来很多高科技感。车主表示对这辆唐的操控性很满意，跑高速的时候很轻松，犹豫车子较重，因此稳稳当当很有安全感，只是汽油版的价格很高，有些多余配置可以不用。

随后车主大哥晒出了这辆比亚迪唐的仪表盘，从仪表盘上可知这辆车已经开了1万多公里，百公里平均油耗9.9L，对于比亚迪唐来说也算正常，车主家住市区，公司在郊区，有时候不堵车的话只要8.5L的油耗，总的来说油耗正常，相比中型合资SUV就知道了，同级对比而不能和紧凑型合资SUV相比，它搭载着2.0T 192马力 L4引擎，匹配6速双离合变速箱，动力满意，只是偶尔有点顿挫感。