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14万同事建议买本田缤智,我却执意提了它

14万同事建议买本田缤智,我却执意提了它
2019-11-29 22:16:11 葛老师幼教新娱乐

大家好,这期分享的是《14万同事建议买本田缤智,我却执意提了它,老司机:你是真的懂车》。

现今的汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。独具匠心的雷克萨斯ES,在销量与名声上得到了双赢。&uot;越野王&uot;吉普牧马人,已然成为爱车人士首选的座驾之一。造车水准不断进步的今天,懂得倾听、购车群体的车型才会越走越远。正如马自达CX-4。

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马自达CX-4备受马自达爱戴,强力打造并推向市场,运用它享誉世界的操控技艺,能够讨好车友非常在意驾驶感受的要求,消费者对其爱慕有加。所以,马自达CX-4得到买车人的大力推荐。随着收入不断增加,买车需求由单一变得复杂,LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

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为了贴近实质,专门请来驾车者小陈,他最近在考虑换车,同事都建议他选择本田缤智,空间大油耗还低。但是他觉得操控更重要,执意提了马自达CX-4,现在他提车5个月,开了12500公里,他表示:两车一对比,差距很清晰。究竟马自达CX-4都有哪些长处和短处?与本田缤智相较主要的差距在哪里?下面请他分享真实用车感受。

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外观可是马自达CX-4的一大优势,不得不提一番,总的来说,给人一种厚重而又不失激情的感觉。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同档次车型,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的锐利气质。谈到外观比较,个人觉得马自达CX-4比本田缤智更胜一筹。若说对它最喜欢的地方,确实是外观为先,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很眷注。感觉雨刮器和车前窗很匹配,像一对情侣,充满立体感的后车灯,让我成为街上最靓的仔外观和本田缤智相较,还是马自达CX-4更上一层楼。

马自达CX-4的内饰用料在当前的车型中不算杰出。中庸的中控仪表盘设计让很多购车者无法适应,内饰做工比较粗糙,用料比较低质,触感较差,座椅、中控及车门的色彩搭配不够和谐,让人有些不适。看到本田缤智内饰,可知马自达CX-4内饰并不具备亮点。

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讲实话,动力是我为之动心的一大理由,思前想后,我还是最喜欢&uot;马自达CX-4 2018款 2.0L AT 2WD蓝天探索版 国V&uot;,马自达CX-4的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸自然吸气发动机,其最大输出马力为158Ps。变速性能上,受到6挡手自一体变速箱的帮助,变换档位有序且不卡顿,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘采用电动助力,转向轻巧,变向力度回馈好。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。8.4秒便可以把速度提到100码,与本田缤智相较平分秋色。

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接下来一起看看空间方面,马自达CX-4表现上还是没有落后太多的。但从乘坐感受上来说,头部空间局促,180的大个子接近顶头。第二排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后空间不长,前一排和后排的腿部空间都比较狭小,久坐腿部比较难受。不过马自达CX-4却有特别不错的隔音和舒适配置,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,车内对于噪音的处置做得很高,70码以下几乎听不到风噪。马自达CX-4与本田缤智相比,在空间和乘坐感方面还有待提高。

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在油耗方面,马自达CX-4的发动机能够为用车者节约大笔油钱。在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为10.1L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实际油耗为6.5L。总而言之,马自达CX-4的油耗表现相当符合我的预期。

总的说来,我很喜欢马自达CX-4这样的一台车,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。尽管本田缤智也很不错,但我还是更中意马自达CX-4。目前马自达CX-4的销量一路高歌,坐在驾驶位上开这辆马自达CX-4会看上去自己很有品味,在真正使用过它之后,我有二个字的感受:谢谢!

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听完车主的分享,我觉得,马自达CX-4作为一款SUV,得到喝彩无数,操控方面的优势的确帮助很大,其在外观、动力、油耗也一样有着不俗的表现,都能满足购车群体的用车要求。获得用户热捧的&uot;马自达CX-4 2018款 2.0L AT 2WD蓝天探索版 国V&uot;,厂商建议价为16.08万,诸如ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系、刹车辅助体系、发动机自动启停、电子手刹、无钥匙启动等配置也悉数出现在该车上,比起其它SUV,马自达CX-4的性价比绝对不落后。那么对于这款同级性价王马自达CX-4,大家有何主张呢?

14万同事建议买本田缤智,我却执意提了它,老司机:你是真的懂车。

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