继上世纪90年代初宝马短期发布了8系轿跑之后，宝马决定在2018年推出一款全新的GT重振宝马8系(配置|询价)的山河。

该款车型首次展现的伪装车便是Coupe系列，同时其迅速研发问世了敞篷款，最终又在一年后的现在推出了第一辆M8高性能款型。

从外观上来看，与大多数M系列车一样，宝马 M8 Coupe保留了其基本款型汽车的大部分特点，但又通过增加了以性能为导向的零部件与细节，增强了运动感。

我们可以看到宝马 M8 Coupe的轴距为2822mm，长4851mm，宽1902mm。

其车顶采用了碳纤维增强塑料，并被设计成双气泡的外形，这是它与常规款不同的地方。同时，宝马 M8 Coupe前方安装了更大的进风口，与之契合的是宝马汽车特有的肾形前栅与M双杠，侧面则配备了M系列下摆以及空气动力学增强的后视镜，后方增加了扰流板、后摆以及对比度更鲜明的扩散器。

不仅如此，为了进一步增强其特殊性，宝马 M8 Coupe还可以定制额外的M碳纤维套件以及更多的性能部件。

从内部来看，宝马 M8 Coupe有着宝马8系应有的材料与奢华感，但就算这样我们也可以发现其驾驶舱设计上的不同之处。

汽车内部由高档皮革包裹，这包括了仪表盘与车门肩部。同时，在宝马 M8 Coupe的侧边通风孔周围采用了电镀表面，用于强调其材料的特殊之处。

而提起存储空间，420L的后备箱容量足以满足每一位乘客的需求，如果需要装更多物品的话，折叠后排座椅可以得到更大的存储空间。

汽车名称中的M意味着宝马 M8 Coupe在技术层面上的进步一定是可圈可点的。

这表示着它上面不仅配备了8系宝马应有的硬件软件设施——带有导航系统的宝马 Live驾驶舱以及宝马个人助理。

据宝马汽车内部表示，该车的大部分技术都得到了M特定内容的升级，这便是其显示器与中控台与众不同的地方。

作为个性化的选择，宝马 M8 Coupe甚至可以通过菜单选择不一样的发动机音效，这让人很惊奇。而且，其中控台上有全新的M模式按钮，我们可以通过它调整全车的辅助系统以及仪表集群和HUD的显示。

性能方面，新款宝马 M8采用的是与2018年宝马 M5相同的发动机，它可以产生447KW的最大功率（其Competition版本可以达到466KW）以及750Nm的最大扭矩。这款4.4L的发动机是宝马汽车有史以来最强大的元素，其创造与发展史便是M系列车的发展史。

有着该发动机的加持，宝马 M8 Coupe的百公里加速为3.3秒，而Competition版本仅为3.2秒。

虽然这款车像极了一个怪物，但宝马仍然在安全系统上保持了初心所在。

我们可以看到宝马汽车为宝马 M8 Coupe提供了可靠的底盘，通过它可以处理这辆高性能汽车所面对的任何路面困难。

M系列的工程师们专门根据路面情况调整了汽车的底盘，并在其上面集成了全新的刹车系统。这个系统允许驾驶员从两种不同的刹车踏板上进行选择，一种反馈较为舒适平稳，而另一种则更加直接，富有冲劲。此外，该车配备了M系列专用的宝马自适应悬架系统，配有电子控制阻尼器以及电子转向功能。

总的来说，包括Competition版本在内的四个版本的全新宝马 M8计划在2019年的6月底首次亮相。

我们可以看出宝马对新款的宝马M8(配置|询价)寄予了很高的期望，因为其推出的每款宝马8系都以其销售量证明了其成功之处。我们相信，在全新的宝马M8的帮助下，宝马汽车可以稳住其高端汽车的王者地位。