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12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手

12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手
2019-11-25 23:53:32 西安厨魂小吃创业美食

大家好,这期分享的是《12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手?车主:还是它保值率高》。

近年来随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“无框车门领头羊”奥迪A5,在市场力压群雄。“国产豪车”红旗H7,堪称同等级车型的典范。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,一辆车想要取得成功,就必须有所取舍。正如蓝鸟。

12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手

日产蓝鸟在当前受到市场广泛眷注,是日产的得意之作,善于利用它卓尔不群的外观设计,主动贴合用户对惊艳的外观毫无抵抗力等方面的需求,所以,日产蓝鸟获得买车人的大力推荐。随着生活质量不断提高,大家对生活品质的追求必然更高,真皮座椅、后排出口风、自动空调等等,仅凭一项特色不可在车场中细水长流。

12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手

驾驶者蒋先生是我的一位同事,他有一辆开了5年的丰田雷凌,几个月卖掉旧车换了二手日产蓝鸟。目前他用车已有3个月,从这次二手车交易他发现,还是日产蓝鸟的保值率高。日产蓝鸟到底比丰田雷凌好在哪?与丰田雷凌相比差距在哪里?为什么日产蓝鸟的保值率更高?请听用车者为我们全面剖析!

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谈到外观这点,我确实对日产蓝鸟外观很满意,细节被有条不紊升级,体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,尾部车灯独具特色,比较前大灯也不落下风。相较于丰田雷凌的外观,日产蓝鸟新颖的外观愈加吸引我。不过,日产蓝鸟在内饰这点上,没有外观这么有亮点。部分驾驶者反映中控附近出现异响,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。说心里话,日产蓝鸟的内饰还是比不过丰田雷凌。

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谈谈动力,“日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT炫酷版”是我最后的选择,日产蓝鸟的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机,能够输出126Ps的马力,从实际驾驶感受来说,日产蓝鸟的动力表现比较平庸,凑合用也是可以的。爬坡和起步的时候显得吃力。搭载一款无级变速变速箱,虽然没有极大的缺陷,但档位变换速度较慢,速度较低时容易感觉顿挫。客观地说,日产蓝鸟动力确实弱了一些。

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再看空间表现,日产蓝鸟的空间数据没有明显的优势。从实际乘坐感官出发,头顶空间稍显不足,普通身材的年轻人坐进去,有些局促。驾驶座空间表现不错,但最后排空间就有点拖后腿了。第一排调整好坐姿后,第二排客人的腿部空间有些局促。不过日产蓝鸟却有相当不错的隔音和舒适配置,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。日产蓝鸟的空间表现着实不如丰田雷凌。

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在油耗上,日产蓝鸟拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.1L(百公里)。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.2L,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为5.9L上下。对我来看,日产蓝鸟油耗表现绝对让我喜出望外。

总之,我个人认为日产蓝鸟才最适合我,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。纵使两车的实力和裸车价差不多,但还是日产蓝鸟更得我的真心。许多人都认为日产蓝鸟很不错,我认为开上一辆日产蓝鸟还是很有面子的。从新车的价格来看,雷凌和蓝鸟都是12万的价格,但是我开了5年的雷凌只收回5万块,而买的这台5年的二手蓝鸟却花了8万,仔细想想还是蓝鸟的保值率高。

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听完驾驶者的分享,我觉得,既然日产蓝鸟可以媲美其它对手,不仅是因为其有着不错的外观,它在操控、油耗方面一样具有得天独厚的优势,很多方面都符合了车友心理预期。其中购车者眷注较多的“日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT炫酷版”,官方公布售价仅要12.39万,但配有倒车影像等高科技配置,还有为家人安全着想的ABS防抱死体系、刹车辅助系统等安全配置。从而可知日产蓝鸟具有较高的性价比。那么对于这款日产王牌——日产蓝鸟,各位有何高见呢?

12万的丰田雷凌和日产蓝鸟,谁更值得入手?车主:还是它保值率高。

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