今天这辆长城H5就是这种情况，车主在高速上行驶时，电瓶灯亮了，客户问还能行驶多少公里？

我们看到这种情况，告知车主发电机不发电，需要立即维修，否则发动机随时会熄火，如果行驶中熄火，会非常危险，没有转向助力，刹车也没有助力。

车主因为有急事，换车修车都来不及了，问还能不能继续行驶？可以行驶多少公里？

理论上可以根据蓄电池容量和工作电流算出来，当蓄电池电压下降到10.8V时，用电设备就无法正常工作了。对于这个问题，真的没法回答，因为这要看蓄电池的容量是多少？蓄电池当前是否已经充满电？该车的正常工作时的电流是多大？

所以我告知车主不要开大灯、空调、音响，车上能关掉的用电设备都关掉，尽量降低电流消耗，这期间发动机不要熄火。

大家都知道车上所有用电设备都是有蓄电池供电，蓄电池存储的电量有限，不可能无限制的输出电流，所以每辆车上都会安装一台发电机，用来给蓄电池充电。

正常情况下只要发动机启动，发电机就会发电，发电机发电电压会根据车载用电设备的实际情况进行调节。

如果发电机不发电了，蓄电池的电量耗光后，就会出现发动机熄火。为了避免这种情况的发生，如果发电机不发电了，仪表会有一个电瓶指示灯亮起。

比如说，怠速的时候升降门窗玻璃或打开大灯，可以看到发动机转速表指针会有轻微的摆动，为什么呢？因为用电负荷变大，发电机提高了发电电压，发动机负荷突然变大，转速会先下降一点然后再升高并稳定到标准转速。

那么只依靠蓄电池的电量到底能行驶多少公里呢？？？？？？下图是车主在电瓶灯亮时，发过来的照片，当时小计里程是3001KM。

车主就这样冒险开上高速，要问车主跑了多少公里？汽修师傅也是听惊讶的，下图是车主将车开到我们店后拍的里程，3118KM.也就是说发电机不发电后，依靠蓄电池自身电量一共行驶了3118-3001=117KM！！！！

这辆车当时没有测量发动机启动后的工作电流，找了一辆蒙迪欧测试了一下，ON档工作电流是13A，怠速时电流是25A左右，一般高端车由于车内电脑模块多大30多个，用电设备也多，工作电流会更大，而一般经济性轿车没有这么大。

该车的蓄电池的一个指标储备电量是120RC,.也就是说已25安培的电流放电，电瓶电压降到10.5V时所需要的时间。

也就是说该电瓶可以在2个小时内，保持车辆正常工作。

在来说说这辆车为什么发电机不发电了？检查发电机的励磁线圈供电正常，就不就可以判定是发电机问题。

该车的发电机安装位置设计另类，下图可以看到上面被车架卡住了，下面被转向机卡住了，拆卸时需要将转向机一头螺丝拆掉，才能取出来。

下图可以看到发电机外壳有很多油泥，这个壳子里面是调节器，我们判断可能是油泥导致调节器内部出现短路的情况，导致调节器烧掉。

更换发电机后故障解决，由于我们这里山多，路况不太好，长城H5/H6在我们当地销量非常好，在路边不到10分钟就能遇到不下10辆。长城除了他的变速箱不太好外，其它方面还算不错的。