三菱最后救命稻草,逼格媲美途观,四驱仅12万,H6被逼到绝路?

三菱最后救命稻草,逼格媲美途观,四驱仅12万,H6被逼到绝路?
2018-01-17 19:16:13 神车的故事

众所周知,国产车虽然起步较晚,但这几年的发展之强势,却是令众多合资车所畏惧的。国产车因其性价比极高,而被国人疯狂选购,这就对合资车的销量带来了极大的威胁。就说当下最流行的SUV领域吧,长城哈弗H6、传祺GS4(配置|询价)、宝骏510等都有不俗的表现,可以说,国产车抢占了SUV领域的大半壁江山。这就导致很多合资车企都被国产车挤压到临近倒闭的边缘,今天说的三菱就是最典型的例子。

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相比日系三剑客,同为日系车企的三菱,这几年的表现的确是不尽如人意,甚至是极为惨淡。要知道三菱初入国内时候,也是红极一时,甚至比丰田、本田更加风光,沦落到今天这种囧地,也是令人唏嘘。三菱多年来之倚靠欧蓝德(配置|询价)来支撑整个集团的运作,产品单一、竞争力低,都是造成败局的原因。而三菱也是被逼急了,强势推出全新高颜值SUV车型——三菱GT-PHEV,希望能扭转败局。

三菱最后救命稻草,逼格媲美途观,四驱仅12万,H6被逼到绝路?

虽然三菱GT-PHEV现在只是一款概念车,但据可靠消息,该车2018年即将在国内量产。从概念车来看,这不失为三菱众多车型中设计最为大胆、前卫的,整个外观充满科技玄幻感,看来三菱这次也是对准了年轻的消费主力军了。此概念车采用三菱家族最新的设计语言,粗壮的镀铭前进气格栅尺寸巨大,彰显出十足的霸气感,标志性车标镶嵌在三菱前进气格栅中央还是极为精致的。

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三菱GT-PHEV的内饰方面采用的是环绕式布局,红色真皮座椅的配色,增添了一丝时尚感。动力方面,三菱GT-PHEV搭载三台电动机和汽油发动机所组成的插电式混合动力系统,并配备四驱系统。

不得不说,三菱GT-PHEV作为一款概念车,充分发挥了概念车的各种优势,极为时尚前卫的设计,吸引了众多人呢的目光,逼格媲美途观,四驱仅12万,H6被逼到绝路了!相信,该车一旦量产,或许真的能成为三菱的最后稻草了吧……

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