性能车给人们的印象一般都是大马力后驱车，而“小钢炮”一般都是小排量涡轮发动机，前轮驱动的比较多。前轮驱动配大功率发动机在过弯的时候会出现转向不足的情况，那么四驱系统能很好的解决这个问题。这时候不得不让人想起奥迪S3。

文/驻足赏车

奥迪S3进入国内以来只有唯一一款车型，现在的车企套娃时代，就连S3也没能躲过。家族式的前脸，整体造型和A3如出一辙。灯厂的称号怎是浪得虚名呢！全新造型的全LED大灯组，使其看起来非常的有科技感，尾灯租则采用了全新LED光带式设计，夜晚看上去特别的柔和、漂亮。

内饰上与A3也是细微的差别，值得一提的是2018款终于标配了方向盘换挡拨片、无钥匙进入、一键启动，这些都是非常实用的配置。对于后排腿部空间的大小，这个得看你个人的用途吧！我想愿意付出买A6L的钱去买一个钢炮，这样的消费者对于后排的大小，肯定也是无所谓的态度。后备箱容积为390L，内部空间相对较为规整，而且后排座椅可以4：6放倒，这样以来对后备箱的利用就灵活多了，日常使用完全够用。

S3搭载的EA888直列四缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出213KW的最高功率与380Nm的峰值扭矩，配合奥迪看家本领的Quattro全时四驱系统，无论是起步还是弯中都是那么的自如，那么的稳中有快！

S3最拿手的应该是它的直线加速，0~1的加速表现可以用“暴力”来形容，当车子“起飞”的一刹那，惯性把你死死的按在座椅上，整个加速过程如行云流水，一气呵成！想要有这种速度与激情的感受，还是要使用“弹射模式”进行起步。S3“弹射模式”开启的方法是：驾驶员用左脚踩住刹车，将电子稳定系统ESC关闭两档，右脚油门到底，这时转速会升到4000转/分钟，接着把档位挂入S挡或者手动挡。

奥迪S3给人的第一印象很低趴很暴力，0~1弹射起步只需4.8秒,地板油5.1秒，A8Lw12市区也不放在眼里，前中段完全不输，一个字，怼，s3就是天生跑街的。

编者小论：奥迪S3有着诸多的优点，但是它A3的外表还是令很多车迷犹豫再三，实在是太低调了。如果是你会选它吗？

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