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当发明车子制冷剂不敷时，咱们就得实时加注，上面由产品中心为人人先容两种制冷剂的加注办法，敬请浏览，盼望对人人有效。

低压端充注法

低压端充注法，其意便是制冷剂从空调体系低压的一端参加体系中。

① 将歧管压力表组与体系检验阀、制冷剂罐衔接好。（如下图）

② 用制冷剂消除衔接软管内的氛围

③ 将制冷剂罐歪斜倒置于磅秤上，并记载肇端品质。

④ 关上制冷剂瓶罐上阀门，而后迟钝关上低压手动阀，制冷剂注入体系内，当磅秤唆使达到划定品质时，敏捷封闭制冷剂阀门。

⑤ 封闭低压手动阀，充注停止。

留意事项：低压端充注制冷剂时，严禁开启空调体系，不然会形成制冷剂罐的爆裂，也弗成关上低压手动阀。

低压端充注法

低压端充注法，其意便是制冷剂从空调体系低压的一端参加体系中。

① 将歧管压力表组与体系检验阀、制冷剂罐衔接好。 （如下图）

② 用制冷剂消除衔接软管内的氛围。

③ 将制冷剂罐竖立于磅秤上，并记载肇端品质。

④ 关上制冷剂罐阀门，而后关上低压手动阀，向体系充注气态制冷剂。

⑤ 启动发动机并将其转速调剂在1250～1500r／min，接通空调开关，把风机开关和温度控制开关开至最大。

⑥ 当制冷剂充至划定品质时，先封闭低压手动阀，而后封闭制冷剂阀门。

⑦ 封闭空调开关，停止发动机运行，敏捷将高、低压软管从检验阀上拆下。

留意事项：低压端充注时，瓶罐为竖立，低压手动阀处于封闭地位。

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