SUV竟然干不过面包车 宝骏要笑话哈弗了 半年销量排行榜出炉

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2018年08月09日 14:04 新浪网

对于汽车厂家们又何尝不是如此,每年的情况变化那么大,不管是汽车潮流啊,还是技术改革啊,每一个细微的环节,都有可能导致全年销量发生重要的变化,尤其是头名之争,向来是很激烈的。

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当然,到目前为止,国内汽车市场,基本上就是合资与自主之间的战争嘛,合资稍微占上风,销量比例上还是比自主品牌高一些,譬如大众啊,丰田啊,本田啊,日产啊,通用啊等等,都是销量大户。

而且,我们具体来说,合资车型的价格区间主要是分布在12万往上走,而自主品牌基本上是5-15万。15万对于自主品牌来说,向来也是一个天花板,突破非常不容易,近两年来,有几家自主品牌推出高端品牌,定价也都超过了15万,表现虽说不是很亮眼,但是基本上也还不错,最起码是一个挑战了,总要有人先去做这些事的。

综合上面两点,在整体销售情况上来看,自主比合资吃亏很多。不过,也不代表自主没有狠角色,那2018年上半年,自主品牌考生们的答卷到底如何?

第一名 吉利

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其实从2017年开始,吉利的势头就一直很猛,而且刹都刹不住,2017年全年销量就已经排在自主头名了,所以,这三年来,在销量上,自主头名是依此换主。2015年是长安,而且也是首次破百万,2016年是长城,也是首次破百万,2017年是吉利,依然是首次破百万。这三家也是我们经常提到的自主一线阵营,真是风水轮流转,明年到我家啊。

但是从半年的形式来看,今年估计还是吉利了,要知道,到目前为止,吉利2018年卖出了72万台,这是多么恐怖的数字,纵观中国所有车企,也只有大众超过吉利,厉害厉害。

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而且,较去年同期相比,吉利同比增长35%之多,只能说,这速度真是坐火箭了。那我们来看看哪些车为其贡献了最大销量。

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SUV卖得好,是国产品牌的最大特点,而且,SUV吉利已经超过长城哈弗,位居自主第一,看来,SUV领导者的地位也是要易主了。其余的话,目前轿车也只有吉利卖得好了,帝豪,远景两款轿车,可以说国产牌面了。

第二名 宝骏

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宝骏,这个还真不知道怎么说,在MPV和SUV里,混得风生水起,尤其是一款510,曾经连续俩月把H6给干下去了,确实厉害。那半年来,宝骏的当家车型有哪些。

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这几款车也是和宝骏的市场定位表现符合,确实在意料之中,而且再一次印证了一个道理,SUV在国内确实好卖啊!

第三名 长安

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尽管自2015年后,长安表现起起伏伏,最近还颇为动荡,不过瘦死的骆驼比马大,自主老大哥还是很有实力的,2018年上半年跌跌撞撞也是排进了前三。

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主打车型方面,几乎清一色的是SUV了,曾经引以为傲的逸动轿车,也几乎不行了,其实是一个很大的隐患。

而第四名是长城,可以说,单条腿走路让它在今年付出了惨重的代价,顶梁柱品牌哈弗,SUV已经卖不过吉利,这绝对是一个打击,除去H6,其他车型都出现断崖式下降,高端品牌WEY也是遭遇滑铁卢,形势严峻,未来之路,长城怕是最为艰难的。

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