汽车市场的蛋糕红利就这么几年，谁也想吃到最甜的一角，但是达到饱和之后，拖后腿的人终于会被抛弃，毕竟这就是一个名利场。而这些大型车企，一直是相互抱团取暖的小车企，跌落成为破落户。

吉利汽车从摩托车行业转战到轿车，像是踩了风火轮，一路风生水起。但是力帆汽车却走出了截然不同的道路，或许名字的谐音影响，力帆就像是立马翻车。

名字起不好，不吉利可能就造成了力帆汽车陷入困境，而且曾经的梦随着禁摩令的推广，摩托车早已不复往日风光。现在虽然有一番小的作为，但是却步了后尘，在这个市场上难以推广，或许就会无力回天，扭转不了这个局面，现在可以说是有心无力，气急败坏了。

之前我们从媒体曝光的图片中可以看出，有多辆车堆积的半山腰上，车身之上的青苔，这又是怎样的一片场景，好好的车卖都卖不出去，成为了库存车之后，或许就只能够拆分为零部件或者流入二手车市场卖破车。

10月份媒体曝光了4家车企陷入举步维艰的境地，而力帆就榜上有名，其次也有华泰、众泰，当然这些名单是否属实，我们就只能够等待时间的验证。曾问鼎国产神车，如今新车堆积成库存车，全身生锈是名字不吉利？如今一般在市场上的份额进一步的压缩，也就是吉利和哈弗这些大厂，不管是从资金流还是产业线以及后续销量发展，都奠定了基础者在新能源汽车方面的建树，未来必然会扬帆起航。

力帆现在已经难以突出重围，大家认为力帆会不会受制于人就此衰落？