科技的发展带动了汽车行业的发展与升级，特别是最近几年的智能科技的发展已经深入到了普通人的生活当中，随后开始进入汽车的车机领域，并推动着汽车车机向智能化方向发展。在这个混合着汽车与智能的潮流中，比亚迪可谓是行业急先锋，凭借着在新能源领域的领先优势和技术积累，比亚迪开始向汽车智能化方向深入拓展，打造了具有比亚迪特质和行业领先的汽车智能化平台——DiLink智能网联系统，并将其装备于比亚迪e2(配置|询价)全系及一众新能源车型上，展现了比亚迪在汽车智能化领域的非凡实力。

智能科技大势所趋，比亚迪顺势而行

现代社会，人们的生活离不开两样工具，那就是汽车和手机。汽车是现代社会必须的交通工具，人们的日常出行，旅游玩乐，运送货物都离不开汽车；而手机则是我们工作和生活必不可少的辅助工具，如果缺少了它，现代社会将陷于停顿。

随着科技的发展，特别是智能设备的普及，人们已经接受并越来越依赖于智能科技带来的便捷，而作为人们日常使用的汽车不可避免地需要顺应这一发展潮流，将智能设备搬上车，甚至将汽车打造成一台智能装备，这是科技发展的必然趋势。

从行业发展的角度来看，汽车智能化将是未来汽车发展的一个新的制高点。汽车行业经历百余年，发展到今天已有困顿之意，整个行业都需要寻找一个新的兴奋点，而汽车智能化则很容易就能撩起消费者和市场的春心，完美契合了汽车行业的这一需求。

在智能化之外，其实汽车行业还找到了一个兴奋点，那就是新能源汽车，但巧合的是，比亚迪在新能源汽车领域是行业翘楚，不仅在国内技术领先，在世界范围内像奥迪、奔驰、丰田等这些全球著名车企也十分乐意与比亚迪进行技术合作。腾势无疑就是最典型的例子，作为比亚迪与奔驰共同研发的腾势在电动车领域现已获得很不错的反响，实力可见一斑。

正是基于比亚迪在汽车新能源技术上的强大优势，以及比亚迪对于未来汽车发展的高瞻远瞩，最终促成了比亚迪在汽车智能化方面的全情投入，组建了专门的产品规划及智能趋势研究院，并推出了比亚迪的DiLink智能网联系统。

汽车智能化无疑将是未来汽车行业新的兴奋点，这既是机遇，也是趋势，比亚迪打造汽车智能化，正是顺应了这一发展潮流。

全域覆盖，DiLink带来智慧汽车生活

作为汽车新能源和智能化两个领域的行业引领者，比亚迪在新能源汽车智能化的打造上出手不凡。今年9月，比亚迪发布了e平台下的全新车型比亚迪e2，新车除了靓丽的外形和强劲的动力之外，最大的亮点就是配备了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，提供了语音控制、在线导航、多媒体娱乐等众多功能，带给乘客更精彩的智慧汽车生活。

DiLink2.0依托整个安卓生态，对比亚迪e2的智能化应用从外及内，全域覆盖，从靠近车辆的那一刻开始，DiLink2.0智能网联系统就时刻相随，为用户带来舒心的用车体验。

比亚迪e2配备了手机App蓝牙钥匙，如果车主开车门时才发现忘了带钥匙，不用担心，只需打开手机上的比亚迪云服务App，系统会自动激活蓝牙钥匙功能，在没有网络的情况下，通过手机和车机之间的蓝牙连接也能为车门解锁，或者打开后备厢，不再为钥匙而折返。最妙的是，手机App蓝牙钥匙不需要连接网络，在地下室、野外无网络的环境中亦可使用，非常实用。

此外，比亚迪e2还配备有Keyless智能钥匙，车主只需携带智能钥匙靠近车门，按下车门把手上的按钮，就可以解锁车门，无需再掏出钥匙进行手动操作，对于手提重物或钥匙一时难以取出的情况非常实用。当车主进入车内，凭借随身携带的智能钥匙，只需按下一键启动按钮，即可轻松启动车辆，免去了掏钥匙、找钥匙的繁琐过程，用车感受更轻松便捷。

进入车内，目光自然就被中控台上搭载的悬浮式高清液晶屏所吸引，这块智能自动旋转大屏尺寸达到10.1英寸，显示清晰，效果出色，完全可以和主流Pad相媲美。有趣的是，该液晶屏既可以通过语音控制进行旋转，也可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，进行智能自动旋转，属于全球首创。同时，大屏还支持分屏功能，可充分利用屏幕宽度进行诸如“左侧导航、右侧微信”的布置，可完美满足多种不同的使用需求，兼具了实用性和科技感，同时也非常有趣。

在智能大屏出色的效果下，DiLink2.0智能网联系统为其赋予了语音控制、在线导航、搜索、多媒体、远程控制等功能，为驾驶提供便捷，为娱乐带来精彩。

智能系统的语音控制功能很多，既可语音控制导航，也可语音控制多媒体播放，当然，通过语音控制蓝牙电话、控制空调、控制行车记录仪、控制第三方App、控制车机设置等，当然还有前面提到的控制智能大屏旋转，让人惊叹。

除了在车内可使用DiLink2.0智能网联系统，下车之后，甚至回到家中，同样可以享受智能系统带来的便捷。如果下车离开之后忘记了自己是否锁车门，不用着急，也不用折返回去，只需使用手机App进行操作，即可远程授权启动车辆、远程控制上锁/解锁车门，或者远程预约/开启/关闭空调。另外，如果在停车场找不到车辆停放的位置，或者发现车辆有被盗风险，可以远程查看车辆位置，闪灯鸣笛，以获得帮助。

而为这些强大功能提供支撑的，是DiLink2.0智能网联系统的强大硬核芯片。该芯片为8核64位的CPU，主频达到2.0GHZ，GPU主频也达到650MHZ，是主流车机水平的3倍，存储硬件也达到行业水平的1.5倍，性能强大。

正是这些硬件和软件的出色表现，才组成了比亚迪e2车机智能化的优异表现，并打破了人们对于10万元级别的新能源汽车的固有印象，并成为这款新能源车的闪耀亮点。

智能网联提升比亚迪e2产品竞争力

比亚迪e2的智能网联系统不仅功能强大，在与长安CS15 EV、北汽新能源EC5等同级车型的对比中也是性能领先。

从表中可以看出，比亚迪e2不仅拥有更大尺寸的液晶屏，而在车载系统上也表现得更加领先。导航、多媒体、手机互联、语音系统这些功能对于现阶段发展迅速的车载系统来说也只能算是基础功能而已。比亚迪DiLink2.0智能网联在此基础上还具备了远程控制车辆功能，用户能够轻松通过手机对车辆进行解闭锁、状态监控等，大大提升了日常使用的便捷性。

更可怕的是比亚迪为用户开放了全车多达341个传感器数据接口及66项控制权限，用户可以根据这些数据与权限开发自己喜欢的功能，这在整个汽车行业来说都是绝无仅有的体验。此外，比亚迪e2在智能配置上独有远程多种控制功能和App蓝牙钥匙，在实用性和科技感上领先同级，同时，这些智能配置也大大的提升了其车型竞争力。

总结：

比亚迪在智能科技的研发和制造上拥有雄厚的技术实力，并拥有完整的产业链，对于打造新能源汽车和智能汽车应用拥有行业领先优势，这些技术实力和优势最终提升了比亚迪e2的产品竞争力。在可预见的未来，以比亚迪DiLink2.0智能网联为代表的智能车机系统将对汽车发展和消费产生强大的推动作用，并将成为汽车行业新的发力点，而从现在来看，比亚迪这个汽车智能化的急先锋，再一次走在了最前列。