郭台铭的鸿海集团是可以说是国内最大的"代工厂"了，说到郭台铭和鸿海很多人都不知道，鸿海在大陆就叫富士康，而郭台铭就是富士康的老板。富士康之所以有名，是因为它给苹果手机代工的，并且占据了7成的份额，每一台手机可以拿到几十块人民币的代工费，除了给苹果代工，它还是其它手机品牌和电视机的代工厂。作为大型工厂的老板，郭台铭的座驾也不含糊。

他在大陆最奢华的座驾就是这台挂着沪牌的迈巴赫62了，迈巴赫62的车价过千万，对于这位身价几十亿美金的老板来说，买什么车都买得起。别看他在大陆的座驾很贵，但是在台北，他的座驾可就很普通了。台北有两台车是他常用的，一台是奔驰S500，一台是雷克萨斯LS(配置|询价)430，他个人是比较喜欢日系车的，并且也很关注新能源车。

郭台铭是首富级别的，但是在台北的座驾不是劳斯莱斯，不是迈巴赫，却是一台奔驰S500，在S级中不是最顶配也不是最低配。买S500或许和他的性格有关，他说过，致富就要从细小的地方节省。比如他的办公桌，就是用几张会议桌拼起来的，座椅也是用了很多年的椅子，会议室里也没有什么装修，地毯用最便宜的。而车的话，500和600对首富来说都一样。

如果说动力和配置的话，S500已经足够用了，买S600完全就是浪费。比如在国内，你就算买一台S350也是够用了，入门级的配置都很好了。就拿S500的配置来说，电动座椅不用说了，带按摩通风加热，后排带娱乐，全景天窗，侧窗帘，这些都是给乘客用的。对于司机来说，四驱，无钥匙进入，一键启动，电吸门，底盘升降等也是足够用了。对郭台铭来说就是代步工具而已。

郭台铭的车是S500，他太太的车也是奔驰S500，而他女儿的车是一台奔驰小跑车。他的女儿生活还是很平民化的，出门自己开车，没有保镖，没有随从，有时候出门，每小时80元的停车场还不舍得停，宁可排队停20元一小时的停车位，很省钱。

在奔驰之前的座驾就是这台雷克萨斯LS430，相当经典的一款车，当年百万级座驾，和奔驰S，宝马7系是竞争车型。买雷克萨斯的时候，郭台铭已经是富豪榜单上的富豪了，那会还真没有什么迈巴赫62和幻影。车子虽然普通，但是他空中的座驾可就厉害了，拥有多架湾流私人飞机，每一架都是好几亿人民币。

这架就是注册号为B-99988的湾流G650ER，他还有一架湾流G550的注册号是B99888。G650ER是湾流飞机中顶级机型，大约4.5亿人民币，内部都是按照机主要求打造，能乘坐19人，航程能达到13000公里。2018年，郭台铭在台湾首富排行榜上排名第二，当你觉得赶早上6点多的早班机很辛苦的时候，郭台铭的私人飞机马上要起飞了。有句话这么说的：世界上最可怕的是比你有钱的人比你还努力。