面对各个车企之间的角逐，汽车颜值的设计越来越新颖，而汽车的配置与实力也在不断的提升，作为丰田系列的轿车，不论是卡罗拉(配置|询价)还是凯美瑞(配置|询价)，都得到了多数消费者的认可。虽然如此，丰田还是不断的更新升级自己的旧款车型，最新上市的雷凌(配置|询价)，不仅对空间与颜值进行了升级，而且在多方面让人感觉到丰田似乎厚道了。

对于汽车颜值的激烈竞争，一些车子的外观设计变的十分激进，而雷凌就是这样。巨大的中网直接用一圈镀铬装饰条进行衬托，大灯的造型虽然很酷，但是引擎车盖上线条的表现不够到位，让整个前脸看起来有一丝呆板。而且车头两侧的造型难免没有画蛇添足的嫌疑。

对于车身的设计，雷凌做的比较让人满意，从侧面看过去，车头与车尾的角度处理十分让人喜欢，其它的造型和配色等方面也没有让人吐槽的。雷凌的车尾设计还是可以的，只是看过去汽车底部的黑色饰板就显得有些不和谐。

在内饰方面，虽然雷凌的功能不少、中控大屏也在，但是它的布局与造型设计真的是让不少车主忍不住吐槽，先是中控大屏与空调出风口的设计就显得十分不协调，而且功能按键挤在一个很小的位置，再搭配上前台的造型设计，整个前台看上去瞬间就让人变得不好了，除了这些，其它的设计与布局还是比较合理的。

在空间上，雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，升级之后的空间布局还是可以给人较为舒适的体验。在内部的配置上，雷凌自然也是分为了多个版本，就是为了更好的区分它们的价格。总的来说，它的相关配置比较到位，尤其是它的灯光配置非常详细。

动力方面，雷凌标配1.2T发动机，最大马力116匹，最大扭矩可以达到185牛·米，这样的数据对于消费者来说，家庭够用。而雷凌配置的模拟10挡CVT无级变速箱就十分让人开心，好的操控体验是所有消费者都想要的。在悬架的选用上，雷凌选用了独立双悬，这就可以让雷凌有更好的舒适度体验。

就这款车而言，一些方面表现的比较良好，但是也存在一些让人吐槽的地方。关于它的裸车价格，在12W-15W，基本上没有什么优惠。雷凌整体来说，在多媒体的配置上比较优秀，但是如果让车主每天看到自己不喜欢的中控台设计，你会愿意吗？