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绝对的良心之选,比奇瑞EQ1销量高,不足6万再优惠1.2万

绝对的良心之选,比奇瑞EQ1销量高,不足6万再优惠1.2万
2019-09-29 09:00:00 撩妹神车

国六上线,国七在研究之中,这给燃油车带来了较大压力,在侧面看来,推动了新能源汽车的发展。最近因为国家的响应,很多企业都开始建立充电桩。江淮汽车、大众汽车、中国一汽共同投资注册开迈斯新能源科技有限公司,

国六上线,国七在研究之中,这给燃油车带来了较大压力,在侧面看来,推动了新能源汽车的发展。最近因为国家的响应,很多企业都开始建立充电桩。江淮汽车、大众汽车、中国一汽共同投资注册开迈斯新能源科技有限公司,而这家公司主要针对的业务就是电动车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产和销售。这家公司是在2019年5月份的时候才开始,海马新能源开始的时间是比较早的,到目前为止已经建立了7000多台充电桩。

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江淮和海马新能源除了在充电桩上的贡献之外,在新车的研究上也有所建树。江淮iEV6E与爱尚360最本质的一个区别就是在电池的搭载上。爱尚360搭载当下最受欢迎的三元锂电池,而江淮iEV6E搭载的则是磷酸铁锂电池。这两款电池都是新能源汽车经常使用的,但是三元锂电池在安全性上会更加可靠,使用的企业也比较多。

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除此之外就是在配置上有很多不同之处,不过这两款车风格差异比较大,江淮iEV6E的内饰在视觉上有一种凌乱之美,动中取静的感觉。而爱尚360更多的则是干净、素雅、有中国气息,配置并不多,对于驾驶者来说,恰好够用。江淮iEV6E的多媒体显示屏更加偏向于传统风格,爱尚360则是敢于创新,采用了五边形设计。

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除了车子之外在充电桩的建立上,这两家公司的区别还是很大的。不可否认的是,这两款车都为公共充电桩做出了不小的贡献。海马新能源为了纯电动车用户更加方便,建立近万台共享充电桩,而且分布密集,也不需要车主花费大量的时间寻找,得到很多车主的好评。

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而江淮虽说也已经建立了公共充电桩,说到底他们是在今年5月份才开始的,建立充电桩数量自然是不能和海马新能源作比较的。不过总体来说,也算得上是有一定觉悟的,虽说开始的时间比较晚,但是好在还有这样的意识,也算是不小的进步了。眼下这么多人都已经开始为了新能源更好的发展,做出了巨大的贡献,江淮和海马新能源都是值得其他企业学习的。

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总的来说,这两款车的优势都十分明显。不过爱尚360在这个时候购买的话,可以享受较强的优惠力度,享受国家补贴后售价还不足6万元。当然了这样的优惠仅限在郑州地区,不管是老款车的置换还是厂家的补贴,整体算下来的话,最高可补贴1.2万。爱尚360的智能化配置得到了很多消费者的青睐,这个时候购买,时机刚刚好!

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