随着车子的配置越来越高，更多的新式功能都变成了标配了，电子手刹就是其中一个，除节省空间和外观精美以外，对于女车主来说具有一键操作，避免传统手刹出现拉不紧溜车的优势。

电子手刹看起来更高大上一些，科技含量更高，也算是提升车辆档次的硬件，一般带电子手刹的车相对都会比较高级或者是高配。而且运用起来比较简单，说白了省劲，轻轻一按就好。非常方便。但是电子手刹也有缺点，那就是维修费用较高，特别是一旦车子出了问题，比如电源故障，或者手刹坏了，松不开手刹，这可是个麻烦事。

电子手刹的分类1.拉线式电子手刹：制动执行机构与传统手刹无异，只是把手动的拉索改为电动形式。目前拉线式电子手刹在汽车上应用较少，应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。

2.卡钳集成式电子手刹：当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

网友评价: 简单来说，停车时踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。起步踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除

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