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国产埃尔法,全身宝马技术,长5米1也被骂,仅24万仍无人问津

国产埃尔法,全身宝马技术,长5米1也被骂,仅24万仍无人问津
2019-03-11 19:34:13 情感窜顾

在很多人心目中,可能会把mpv与面包车等同起来,但是其实这两者的区别还是很大的,也正是因为有了这种认识之后,很多人在选择购车的时候都不愿意选择mpv车型,但是随着国内的一些mpv车型设计上变得越来越年轻时尚,跟得上时代的潮流,因此mpv车型还是得到了一定的发展,其中五菱宏光,宝骏730/360和宋max以及大通G10等等无疑是最为成功的国产mpv,而合资中的也照样有名气很高的车型,比如奥德赛、别克GL8、丰田埃尔法。虽然从大多数人的认识上来讲,中国的mpv始终无法和合资的对比,但是其实有这么一款国产mpv,直接的竞争对手就是GL8等合资mpv,甚至被称为国产埃尔法,但是由于销量极低,品牌知名度不高,因此很少有人认识,这款车就是华颂7。全身宝马品牌技术,长5米1也被骂,仅24万仍无人问津。

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说起华颂7,虽然了解的不多,但是如果是稍微了解了一些mpv市场的情况的话,都知道该车是一款国产的中高端的豪华mpv车型,起步价达到了24万,这和几万元的宋max及十多万元的大通G10比起来,的确是够高端的,那么这样的一个名不见经传的华颂7,为什么敢卖如此高的价格呢?

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其实华颂7的出身可不一般,我们都知道宝马在国内的合资品牌是华晨汽车,而华晨汽车历来都是以拥有宝马技术特点而骄傲的,华颂其实就是华晨推出来的一个高端mpv品牌,虽然目前市场上只有一款华颂7在挣扎,它全身运用了宝马的品牌技术,可以说华颂7的地位的确是很高的,不过在销量上这辆车确实是栽了很大的跟头,从去年的12月份到今年的1月份一台也没卖出去,用无人问津来形容它是一点也不为过。

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首先来看外观,华颂7的设计过于老土,给人感觉一种比较低端的商务风格,而且从前脸来看,设计语言还属于十多年前的设计语言,没有跟得上时代的需求,单独看外观,就知道没多少人会喜欢,虽然有些老板还是比较低调的,但是这类型的人还是比较少见的,毕竟自己的高调一定程度上是可以帮助事业得到更好的发展的。侧面看去也是显得很老气,不过由于车身较大,因此还是能够感觉到一丝大气风范的。

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在内饰上, 由于定位高端,因此用料和做工都是极为讲究的,中控还采用了大量的木纹装饰,加上一些镀铬装饰的承托,可以这么说,华颂7的内饰比外观更加的上档次,但是如今的市场,没有一个漂亮的皮囊,谁会待见啊,所以华颂7的失败其实跟外观设计老旧是有极大的原因的。

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mpv车型少不了要说的即使空间了,华颂7的空间表现其实还是可以的,5104-1909-1938mm长宽高,3015mm的轴距表现,的确是可以和别克GL8进行竞争的,有了这样的尺寸之后,车内的空间表现自然也是相当宽松的,这也是为什么之前该车每个月还有几台的销售业绩的原因,毕竟还是有一些比较低调的部门选择该车的。但是选择的都是在极少数,不少国人还是对它抱着不认可的态度,它也是经常被骂,被调侃。

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而在动力方面,华颂7就显得比较高傲了,该车使用的2.0T和6AT动力总成,最大可以输出242马力,峰值扭矩也达到了315牛米,如此出众的动力输出,即使放到现在,国产车中依旧是一流级别的。当然了,这也是应该的,毕竟这款发动机可是宝马自己的发动机。

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