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曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万

曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万
2019-07-17 17:40:53 车编辑

在10多年前,大众的车可以说非常厉害,那个时期的国产车还在发展之中,所以合资车成为了香饽饽。再往前说,如果谁可以开上桑塔纳,真的是一件非常有面子的事。直至后来,大众的轿车成为了出租车司机们的最爱。它出色的安全性能和较好的响应效果很受车主们欢迎。直到现在大众桑塔纳的月销量仍有近2万,而最新款桑塔纳的价格仅有6.2万。

曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万

现在的汽车普遍降价增配,桑塔纳现在也有了2万多的降价,那么它的配置会让车主满意吗?我们来看它各方面的表现,在颜值上,桑塔纳进行了优化。中网和镀铬装饰条依然是大家熟悉的样子,但是它表现的更加的简洁,大灯组合很有新意,经过底部格栅和引擎盖上线条的细微变化,它的前脸看起来更加年轻化,还有一丝柔美。

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车身方面,桑塔纳的黑白配色依然是经典,多辐式轮毂搭配小尺寸轮胎比较出色,而它对车身各个部位线条的处理中规中矩。它对尾部的处理比较大气,独特造型的尾灯视觉效果出色,其余的部位都是留白,但是整个尾部圆润有型。

曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万

内饰方面,依然是我们熟悉的配方。中空台区域的布局虽然合理,但是配置相对落后,没有多媒体的它在某一些方面还是很适用的。而整个前台的空调出风口设计就比较精致,虽然依旧是多个矩形风口,但是加入了熏黑格栅和边框的它看起来非常不错。座椅的材质和调节配置还是一如既往的简单。

曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万

配置方面,桑塔纳的ESP配置很到位,安全配置上达到了现在的平均水准,此外除了发动机启停技术和一些简单的调节配置,其它的几乎看不到,只有部分车型可以切换运动模式,USB接口和卤素大灯是标配。桑塔纳的轴距只有2603mm,车身的尺寸都是最常见的配置。

曾经的国民神车,现仍月销近2万,1.5L+ESP仅6.2万

动力方面,桑塔纳使用了1.5L的EA211发动机,性能表现出色。它的马力有111匹,扭矩可以达到150牛·米,这样的表现搭配上5MT/6AT变速箱,动力系统的契合度非常高。而它在悬挂上依然使用了承载能力较强的扭力梁式悬挂,所以它的舒适度体验是一般水准。

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综合来看,桑塔纳除了自己的颜值、安全配置和发动机,几乎没有其它的配置,但是它低至6.2万的报价还是让人心动,如果说用它来作为载客工具,它简单但是安全的配置真的是再合适不过了。

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