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90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用

90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用
2019-08-25 21:26:37 丰富干裂流萤

入伏以来气温屡创新高,汽车发动机的温度更是火上浇油,

零件的温度剧增,会使金属材料,力学性能显著降低,以致发生变形和损坏

90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用

同时也会使机油粘度变稀,甚至氧化变质

降低润滑作用从而加剧零件的磨损,

使原本光滑的表面变得粗糙,造成磨损对汽车的

性能表现和使用寿命,造成很大的影响

90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用

发动机受损不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的

积碳增加,怠速不稳、加速无力

油耗上升、尾气排放超标

等不良后果,严重时会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,

甚至存在事故隐患

90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用

有研究表明

70%的汽车问题是因发动机磨损而引起,

无论我们如何爱护发动机

爱车在使用一段时间之后多少都会感觉到

加速不顺畅噪音增大,油耗增加,甚至有些烧机油了

90%发动机故障源于内部磨损,普通更换机油完全不顶用

要想降低发动机磨损养护爱车,就要从“芯”开始

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