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有商业险为何仍要上交强险?车主吐槽:相互重叠浪费钱

有商业险为何仍要上交强险?车主吐槽:相互重叠浪费钱
2019-08-16 11:36:45 爱八卦的红领巾

好马配好鞍,买了车自然而然就要买保险,以降低风险几率,其中有一栏叫做交强险,全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,自2006年7月1日起实施,买或者不买商业险都必须要上,上了之后你会发现其功能和车主买的商业险的属性差不多,区别是赔偿限额更低,死亡伤残最高上限11万。

有商业险为何仍要上交强险?车主吐槽:相互重叠浪费钱

有车主就吐槽了,养个车也不容易,没有买商业险的人必须要上交强险,可我们买了商业险的就不能不买交强险吗?这相互重叠浪费钱,不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”,以笔者的别克英朗5座车为例,每年得多花850块,一辆车按开6年计算,这里就要多花5100块。

有商业险为何仍要上交强险?车主吐槽:相互重叠浪费钱

直到最近我才明白了为什么有商业险为何仍要上交强险,假设买了商业险就可以不买交强险,那这里就会存在一个Bug:有的人为了想不买交强险,可以先去买商业险,商业保险买了可以退是行业允许的,次日再去把商业险退掉,这就躲掉了交强险。

有商业险为何仍要上交强险?车主吐槽:相互重叠浪费钱

当一辆车没有交强险,又没有商业险,上路若发生交通事故,当受损金额比较多,对事故双方都将是不小的负担,甚至发展成纠纷,为什么有商业险为何仍要上交强险,我想这就是其中的原因吧!但强制得上,就会造成功能相互重叠,加重一些基层车主的用车成本,二者如何权衡,需要大智慧;有了商业险仍要上交强险,你觉得合理吗?

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