今天力帆为我们带来了旗下最新产品——力帆820，这是一款定位于中型车市场的产品。不过，力帆在中国品牌厂商序列中，市场反响一直不算太好，始终没有一款能拔高品牌定位，树立产品形象的产品。而随着力帆820的推出，这一局面或许将要被改变了。

外观上，力帆820的外观设计比之前的力帆车型更成熟，同时也更加国际化。新车车身比例协调，并且更符合时下的审美。前脸采用了六边形的前格栅，前大灯与格栅连成一体，颇有几分宝马的味道，另外车身加入了凌厉的腰线，增强运动感，而车顶的过渡较为平直，保证了车内空间。力帆820的车身尺寸分别为4865mm、1835mm、1480mm，拥有着2775mm轴距。

力帆820自动旗舰型2.4L旗舰版车型采用了全黑的内饰设计，看起来十分简洁。设计师没有使用过多的亮色装饰件点缀车内——除了方向盘和挡把以及出风口位置。这是一个相当讨巧的设计方法，宁缺毋滥、少即是多。新车还采用了包括多功能方向盘、一键启动、自动空调及彩色液晶显示屏等配置。

它的储物空间比较丰富，门侧、中央扶手、中控台下方以及手套箱都能存放不少物品。而且值得大力赞扬的是手套箱不会拉开之后直接掉落出来，而是带有一定阻尼的缓缓开启，整个开启过程的质感完全可以同合资品牌中级车相提并论。后备厢还带有EASY OPEN——脚部感应开启功能，在双手拿有物品不便开启后备厢时这个功能很实用。

动力方面是新车的亮点，力帆8201.5T搭载了一台与轩朗相同的LF477ZLQ型1.5T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩234牛·米，传动系统参考轩朗来看，或将提供5速手动或8速手自一体变速箱。

力帆820搭载自主研发的1.8L发动机，预计售价在9-12万之间，是一款外观大气，空间宽适的高性价比车型。也辆车也算是倒霉，降价降了2万，简直比那些贵的自行车都便宜，还是没人买，真的是心疼它！