一汽发飙了,新车标配米其林轮胎、中控大屏,或售5万多

一汽发飙了,新车标配米其林轮胎、中控大屏,或售5万多
2017-12-29 08:36:57 落木车见闻

一汽这些年给大家的印象,更多的是停滞不前,多年前的夏利或许打造了挺好的知名度,可在最近几年国产车企扛着大旗要起义的时刻,一汽依旧没能给旁边带来惊喜。不过,在早前媒体爆出,一汽将在不久以后推出一款新车型,命名为NH2,目标是紧凑型家用轿车市场,对于这辆车是否会带来惊喜,可能还是要拭目以待。

一汽发飙了,新车标配米其林轮胎、中控大屏,或售5万多

别的先不谈,看了外观,原创度还是较高的,进步也是有的。V型前脸呈现的效果不是很时尚,可能在小编看来,作为紧凑型家轿,前脸还是复杂了,轻时尚会更受欢迎一些,这点可以参考英朗、朗逸(配置|询价)。可圈可点的是,对于大灯组的设计,融入了自己个性化的设计元素。

从侧面来看,后排还是会有些局促的,看了车门就知道。不过线条勾勒体现了水准,有轿跑的感觉,银色的B柱及防擦条,提升了档次感。标配的扁平化的米其林轮胎很亮眼,轮圈造型简单中透着精致,对5、6万级的小轿车来说能做到这样不容易了。

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尾部是小编比较喜欢的,只是大灯有点失败,显得有些浮夸的同时,又与前大灯格格不入。小尾翼让人印象深刻,让人想到了凌渡(配置|询价),同样有轿跑范,而大口径的排气管,采用双边双出布局,用镀铬包边也体现了诚意。

一汽发飙了,新车标配米其林轮胎、中控大屏,或售5万多

外观如果能打6分的话,内饰只能给4分。从车外到车内的感觉,仿佛是满怀希望抢了个红包,打开只有1块钱。本来外观是能有卖点的,可内饰偏老气,且布局拥挤,唯一的亮点是中控大屏。

一汽发飙了,新车标配米其林轮胎、中控大屏,或售5万多

NH2的动力总成中规中矩,搭载的是1.5L、1.0T两款发动机,可以匹配5速、6速手动变速箱及7速双离合变速箱。其中,1.5L发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为135N·m。

小编有话说:

NH2的竞争对手还是要瞄准艾瑞泽5(配置|询价)、远景,但是从综合评定来看,NH2的优势微乎其微,想赢得主动还是要靠价格,定价在5万多起步还有机会。一汽未来若想在家轿市场有作为,内饰、科技配置是必须得提升的,最起码目前来看,这是条国产车不错的出路。

NH2上市卖得不好也没关系,希望一汽能跟吉利多学学,多作改款,帝豪不也是一年一更,才走到今天的吗?

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