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“一方是B2B范畴业余抢先的垂直电商平台,一方是O2O车业连锁生态新形式的开创者,两边这次互助必然会擦出新的火花。”中驰车福董事长兼CEO张后启博士表现。
4月22日,典典养车与中驰车福在杭州举办计谋互助签约典礼,往后,中驰车福将成为典典养车配件平台定向洽购渠道,以百万量级SKU的尺度化配件洽购平台及贯穿上下流的配件供给系统为典典养车供给具备品德保证、价钱上风、笼罩齐备、办事高效的汽车配件供给。
办理线下门店的配件供给成绩
典典养车作为汽车后市场领军企业,不停成长飞速,2015年11月,开创DCCP(Direct-Control-Chain-Project)直控连锁加盟形式,经由过程线上平台和线下门店的交融,同一办事尺度、构建诚信系统,让全部汽车后市场行业加倍高效。典典养车DCCP形式为线下实体店供给多项办事,包含尺度化流程治理、技巧人才培训支持、运营资金治理、配件供给链支持、非现金付出通道等。DCCP形式改变了O2O企业办事范畴价钱不透明、品德无保证、尺度不同一等行业近况。
在该形式中,同一、尺度的汽车零部件供给是异常重要的一环。
“典典养车在市场整合过程当中,本着品牌集成、渐进优化、平台定向、强强联动等理念,赓续地推进格式化过程。咱们与中驰车福的计谋互助,也是重视中驰车福多年来在汽车后市场的供给链平台立异和履历积累,来完成咱们线下门店在必定地域范围内的配件供给保证。”典典养车CEO费岸表现。

据悉,本年3月初,两边已在杭州地域典典养车的特定地域线下门店进行了互助试水,效果显著,而经由过程这次全面性计谋互助协定的签订,两边的互助将正式扩展至北京、天津、姑苏、上海等市场地域。
B2B+O2O联手推进办事终端连锁化规模化成长
“一方是B2B范畴业余抢先的垂直电商平台,一方是O2O车业连锁生态新形式的开创者,两边这次互助必然会擦出新的火花。”中驰车福董事长兼CEO张后启博士表现。
作为汽车零部件B2B供给链范畴的拓荒者,中驰车福已积近六年之力打造出抢先的全程供给链云平台,将无力推进财产完成协同双赢。
中驰车福平台上的汽车零部件由国内外上百家品牌厂商间接供给,今朝营业已结构至天下25个省市,开端完成为了笼罩天下的营业网。旗下业余的4PL财产物流——百舸物流在天下设立的25个中间仓,1000个配送点,形成为了完备的大众仓储物流平台,使培修件天天均能完成多班次的、最实时的公交式配送。而且,至2016年初,经由过程尽力,中驰车福已与互助的数十家国内汽车零部件巨擘品牌杀青同等,本年将在原有物流系统中参加专属各品牌厂商的VMI库,买通全程供给链流程。同时,符合行业所需,中驰车福还开发出立异性的汽车后市场供给链金融功效。
“树立高效率/低成本的B2B平台来供给行业大众供给链办事,完成品牌厂商直面办事终端,这将推进流畅关键从以后凌乱的分销形式,超过连锁形式成长阶段,间接进入高级的电商形式。而流畅关键整合后,一方面会倒逼下流制造业的合并与规模化成长,更有整合性资本聚焦产物和技巧立异,另一方面也能够引领下流办事终端的连锁化成长,完成对终端消费者办事的尺度化与品德保证。”张后启表现。
这次计谋互助,中驰车福凭仗可靠的产物供给和业余的物流系统为典典养车供给汽配供给链下流的松软保证,典典养车则依靠其整合财产链上下流优良汽车资本,抉择中驰车福成为终端互助伙伴。将来,典典养车也将赓续推进汽车后市场的尺度成长,为一切车主用户供给优良便捷的办事体验。
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