随着混合动力、电气化的普及，各大汽车品牌已经开始发售不同系列的车型，为了满足各国家和地区的标准需求，当然最普遍的是日常车和超级跑车，电池和电动机的组合因为可以给车辆带来更高的马力和扭矩。

作为一个超级跑车制造商，兰博基尼凭借其卓越的性能和霸气的外观吸引了众多球迷，在今年的法兰克福车展上，兰博基尼给粉丝们带来了极大的惊喜，新的兰博基尼SIAN很吃惊，SIAN是意大利汽车公司推出概念车Terzoomillanio后，首次发布的混合动力车，实力型

“SIAN是背负着各种可能性的车，是兰博基尼迈向电气化的第一步，加速了下一代V12发动机的开发速度，这表明这个意大利公司正式进军电动汽车领域，兰博基尼在电动汽车领域进行了进一步的探索，为今后的新产品制造提供了更多的可能性。

兰博基尼汽车的首席执行官斯蒂芬诺多米尼卡（Stefanodomenicali）的名字是SIAN，博洛尼亚的方言是“闪光或闪电”，我很喜欢，不仅充分说明了现代超跑的设计和技术力量，而且在混合动力系统越来越成熟和需要中，加强了兰博基尼未来几十年的超跑品牌的潜伏性，证明了在电动汽车相关的业务中也有很强的实力。

性能方面，SIAN搭载了V12发动机和独特的48伏电动机，提供了34马力的即时战力，除了提高了整体性能外，兰博基尼SIAN还采用了超容量技术，与普通电池相比，超级电容器的功能更强，更多的是充放电自行车可以进行滚动，并且可以以更快的速度进行搬运，接受电荷的话，能存储普通电池的100倍以上的电量，简单来说，它比锂电池轻，能量密集。

新的创造性混合驱动系统将低电压电动机集成到变速器，变速器具有自动变速特性，以低速挡提供加速度，使SIAN成为迄今为止最快的运行伏安基尼，不到2.8秒达到100毫秒/小时。

除了卓越的工程技术外，兰博基尼SIAN的出现还显示出了更具体的新方向，该公司希望在那辆超级车的生产线上的汽车全部采用电气化，SIAN是“闪电”的意思，大胆的设计，前卫的造型充分表现了这个名字的意思，眼前变得像闪电一样明亮，在外观设计方面，这辆车有相当明显的变化，从兰博基尼众多“速度怪物”中选择。

除了细长的比例外，SIAN和过去的兰博基尼完全不同，打破了兰博基尼的传统设计，SIAN的前灯下面没有巨大的六角形通风口，有前灯和吸气口一体化的设计。

兰博基尼标志性侧的“Y”型尾灯这次是头灯的形状，出现在SIAN的前部，尾灯被同一系列的六角形照明器具所取代，这也是设计细节上的显著变化，夸张的侧线，星形枢纽的设计，使用后扰流器，充满了SIAN的SF色彩，未来感很强。

特别重要的是，SIAN的车身颜色与兰博基尼标志性的暖色（黄色、橙色等）不同，沙迪恩风的橄榄绿与SIAN不同，这可能是区燃料驱动跑车和SIAN等混合动力车的方式。

外观也有很多方面的变化，表明该公司正在“革新”自己的车，但是新车的内部设计依然保持着兰博基尼的强烈氛围，大量的碳纤维材料+铝帆布的材质被应用于内饰，表现出其运动和豪华的特色，另外，方向盘后面采用全液晶仪表板和纵向大尺寸的中板也很时尚，兰博基尼混动新版，暖色设计，搭载V12发动机。