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3款重磅新车大比拼,原来家用MPV也可以如此豪华!

3款重磅新车大比拼,原来家用MPV也可以如此豪华!
2019-03-14 15:04:04 落雁思量炭黑舒

从统计数据来看,“二胎政策”的开放,并没有给MPV市场带来多大的增量。2017年,国内总共卖出207万辆MPV,同比下降17.05%;2018年,MPV市场再次出现了“产品增多、销量变少”的现象,同比继续下跌16.22%,只卖出了173.46万辆,成为狭义乘用车中降幅最大的细分市场。

不过,MPV市场没有就此沉寂下去,在2019年依然有很多新品相继上市。1月17日,备受关注的长安欧尚COSMOS科尚迎来上市;2月28日,上汽大通G50乘着品牌焕新升级之势而来;3月11日,吉利首款MPV嘉际正式登场……

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市场不景气,为何还会有如此多的车企投身其中?其实原因很好理解,就是MPV市场的需求还远未得到满足。之前,MPV市场呈现出严重的“两级分化”现象——产品要么价格高昂令人难以接受,要么价格低廉、品质一般,无法满足消费升级的需求。

也因此,有调查显示,根据中国家庭用车的实际情况,10~20万的MPV车型才是市场需求量最大的区间。以往,这个价格之内可选车型不多,不少消费者选择转投7座SUV的怀抱。现在,随着更多精品MPV的出现,这样的情况正在发生转变。

当然,选择的增多也会令人苦恼,接下来,就让我们对科尚、嘉际和大通G50这三款精品MPV做一下比较,看看谁更能符合消费升级的要求吧!

自主品牌颜值普遍提升

三款车型外观各有千秋

外观方面,科尚车身采用简约的线条,勾勒出均衡的流线型外观,沉稳而不失雅致。其前脸采用点阵式进气格栅设计,熏黑色的底色+金属点状排列,看上去犹如夜空中闪亮的星星,非常时尚大气;下包围采用熏黑色处理,增加了运动感。1.14㎡ 游艇级全景天窗,增大车内采光面积的同时,提高了车内空气的流通性。

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嘉际前脸采用了家族式星河回纹前格栅,配合V字形的镀铬饰条,巧妙地与两侧的流星之翼前大灯融为一体,勾勒出嘉际充满张力的大V锐翼前脸。车身侧面,锋锐式双腰线随着车身向后微微上扬,搭配下方从前轮横扫至后轮凌厉的下裙线,带来强劲有力的视觉感观。

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大通G50前脸采用了“家族式”八边形前格栅,侧面腰线平直,立柱采用隐藏式设计,环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。综合来看,三款车型都摆脱了打破了传统MPV给人臃肿的印象,尽显轻盈从容,并且在细节方面,它们也各有亮点,这不禁令人心生感慨,以往自主品牌受人诟病的颜值问题,如今在MPV身上也寻不到半点踪迹了。

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比起颜值,消费者更在乎空间

有调查显示,不同于轿车和SUV消费者最看重颜值,MPV消费者普遍更在乎空间、便利、舒适和智能化。

而在空间方面,科尚可以说是几款车中最大的了,哪怕宽度方面稍逊于嘉际,也在同级别车型中处于中上水平。其4840*1860*1890mm车身尺寸和2820mm的超长轴距,能够为用户带来充裕的内部空间。

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值得一提的是,科尚还是这几款车型中,唯一采用电动双滑门的MPV,要知道双电动侧滑门在国产合资车型上,只有奥德赛才具备,价格高高在上的GL8也只能提供一侧。

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这可是不可多得的加分项,因为如果是家用的话,它不仅可以方便老人、孩子的进出,智能防夹与途中自动锁死功能,还可大幅提升用车的安全性;如果是商用的话,只需要操作钥匙、把手或开关按钮,即可“划”开的门,可比拉开的门更能给客人带来接待的仪式感,同时也能增加车主的面子不是。

舒适豪华,是MPV市场向上的空间

开头讲到,MPV市场不景气,有很大的一部分原因是,市场上鲜有价格适中,品质爆表的产品。若在此方面下足功夫,MPV市场依然有很大的上升空间。于是在舒适性方面,这几款车型都极尽努力,带来了其他车型所没有的独特配置。

例如大通G50提供了5/6/7/8座等多种座椅布局方式,为消费者提供更符合其实际需求的布局选择;嘉际首次在自主品牌车型上搭载冷暖杯托,并采用AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤器与负离子发生器,打造出空气更加清新的座舱;至于科尚,也别出心裁,其第二排座椅靠背可后翻与第三排持平,当用户旅途疲惫时,可在车内实现自在平躺。

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当然,若论哪款产品的内饰更加豪华舒适,则非科尚莫属。其座舱能够比肩埃尔法,在能柔软的地方绝不坚硬,整体内饰采用典雅米白配色优质软包材质,中控区、门板扶手区、座椅靠背均采用菱形缝线样式的皮质材料,整体更具品质感。

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与此同时,其二排采用2个独立座椅设计,并配备多角度调节扶手,为乘客提供了独立的舒适体验。再加上精准调校过的减震系统,以及诸如HBA刹车辅助、HHC上坡辅助、ABS+EBD、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制等多项安全辅助功能的搭载,使得科尚在行驶过程中十分平稳舒适。

智能科技的搭载,让MPV更具家的温暖

最后来谈一谈智能化,三款车型都搭载了智能语音系统,并采用了超大屏幕,能够给用户带来更便利的用车生活。例如,科尚采用了T-Box车联网互动配置,通过超强自然语义识别,可实现300多项指令的精准操作,不用动手就能完成歌曲播放、车辆导航、天气查询甚至天窗开闭等绝大部分功能的操作。

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同时,还可通过手机APP远程查询车门天窗状态、车内空气、剩余油量、定位信息等。想象一下,当你还未下电梯时,就可以远程遥控欧尚科尚开启空调,让每一次出行真正做到冬暖夏凉,也MPV更具家的温暖。

以上这些功能,其他两款产品也能做到,不过不同的是,科尚采用的车机系统内置全球首发的高德3.0地图,相比以往的GPS定位,最新的高德地图车机版在精度、反应速度、智能推荐程度方面都有了很大的提升,尤其是它采用了三维地图画面,更加贴近真实行车场景。此外,行车过程中,还会实时探测前方更快路线,具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒,为车主提供最优导航线路。

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结语

科尚、嘉际和大通G50的推出,可以看作是自主品牌对于MPV蓝海的一次有益探索,它们顺应起消费升级与行业技术变革的趋势,在颜值、舒适性、智能化等方面各有优势,以往无法满足消费者要求的短板也逐渐补齐。

可以预见的是,“爆款”必然会在它们之中出现。因此,MPV市场的回暖也许只是时间问题。

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